【FOCUS】中美「新工業化」競賽,裝備製造擔大旗

　　【FOCUS】未必轟隆作響、鋼花四濺,但新型工廠正成為中美競爭的前沿陣地。市場傳聞7月政治局會議將更有力支持高端裝備、數字經濟等領域之際,國家統計局周三(28日)揭盅,被最高層稱為「高質量發展重中之重」的裝備製造業,5月利潤佔規模以上工業企業比重躍升至39.6%;較早時數據同顯示,該板塊5月增加值貢獻整體規上工業企業增加值逾七成。

　　在地球另端的美國,製造業建築支出同急增,就在周一(26日),拜登政府宣布開啟第二輪「投資美國」序幕,以推動製造業投資、就業繁榮。

*裝備製造業利潤逆勢續升*

　　跌跌不休的工業企業利潤,掩蓋不了「國之重器」裝備製造業的光芒。國統局公布,5月全國規模以上工業企業利潤按年跌12.6%,跌幅連續三個月收窄,惟裝備製造業利潤逆勢按年

升15.2%,其中,通用設備、專用設備、儀器儀表行業利潤分別按年增長30.9%　、27.7%　、26.6%。

　　何謂裝備製造業?從航天器、大飛機、國產郵輪,到電動車、鋰電池、集成電路;從起重機、大機床、核電機組,到冷門的水下機器人、極地考察船、地殼深鉆設備,無不是產業鏈競爭的關鍵環節。

　　儘管中國製造業規模連續13年居全球之首,佔比近30%,遠高於美國的約17%,但在拜登《晶片與科學法案》的推波助瀾下,半導體、電動車電池、電氣設備等製造業相關的建築支出急劇增加,繼去年全年創下1080億元(美元.下同)紀錄後,最新4月更錄1900億元。

*美晶片、電動車投資井噴*

　　誰在投資?主力首推半導體巨頭,包括英特爾擬在俄亥俄州投資1000億元,台積電擬在鳳凰城投資400億元,美光擬在2030年前投資400億元。此外還有新能源車勢力,包括

寶馬擬在南卡羅來納州投資17億元建汽車及高壓電池工廠,豐田擬在北卡羅來納州投資21億元建電池工廠,LG擬擴建位於密歇根州的電池廠等。

　　就在周一,進入選舉熱身的拜登宣布,撥款近425億元在全美興建高速寬頻網路,並由此開啟第二輪「投資美國」之行序幕,通過重建美國基礎設施、降低成本,推動製造業等繁榮。最新消息並指,拜登政府正考慮禁止英偉達等AI晶片製造商,在未獲得許可證的情況下向中國出口晶片,以及將發布阻止美企投資中國某些領域的行政命令。

　　眼見華府不惜以高達760億元的補貼、稅收減免等提振晶片業,甚至將上下游的工具供應商、化學品製造商也囊括其中,中國當如何?工信部近日就指,到2025年,將力爭培育一百萬家創新型中小企業、十萬家專精特新中小企業、一萬家專精特新「小巨人」企業。有何啟示?新一輪高端裝備製造業支持政策呼之欲出。