東風一汽傳合併 老總互換 成中國最大汽車集團
鉅亨網新聞中心

有消息稱,東風將與一汽合併,東風董事長徐平將成為一汽集團董事長。 圖片來源:星島日報
央企併購傳聞不斷,近日又傳出東風汽車公司(0489-HK)(600006-CN)將與一汽集團合併,成為全國最大汽車集團的傳聞,消息指雙方更可能互換高層,以促成合併。東風汽車公司昨(4)日於A股的上市子公司東風汽車發公告指出,該公司將核實此訊息,並自今(5)日起停牌。
《星島日報》報導,昨日為「五‧一」假期後首日開市,東風汽車A股升1成漲停,一汽轎車亦升9.99%,而持有東風汽車約30%股份的H股上市公司東風集團,最高曾升3.9%,收市升幅回落至1%,收報13.06元。
「五‧一」期間,有大陸網絡媒體引述消息稱,現任吉林省委副書記、一汽集團前董事長竺延風將成為東風汽車公司新任董事長,東風現任董事長徐平則將成為一汽集團董事長,並猜測兩家集團將戰略合併。
東風汽車昨日於上交所公告,該公司正就以上報導的真實性,向相關關聯方進行書面核實,目前核實工作正在進行,為保證投資者利益及訊息披露公平、公正,該公司今日起停牌,直至訊息得到核實。
今年3月,一汽集團董事長徐建一因涉嫌嚴重違紀,被中紀委立案調查,此後該公司董事長職位一直空缺。東風汽車公司前身為第二汽車製造廠。根據媒體報道,東風汽車及一汽集團2014年銷售量分別為380萬輛及309萬輛,列全國第2、3位,第1位的上汽集團銷售量則為558萬輛;若東風與一汽合併,將成為全國最大汽車集團。
香港《文匯報》報導,東風集團董事長徐平近日在上海車展上表示,中國三、四線城市市場需求是支撐中國汽車市場穩定增長的重要原因,他更透露,東風的國際戰略是一步一步展開的,首先考慮新興市場,在適當的時候會進入歐洲市場。
徐平指出,就市場本身而言,目前中國是全球最大的汽車市場,未來幾年仍然是一個穩定增長的市場,因為當下在中國的三、四線城市,汽車消費必然成為當地老百姓的消費點之一。
東風汽車在合資協調方面成績顯著,在被問及未來東風是否會計劃進入歐洲市場時,徐平稱,「東風的國際戰略是一步一步的」,現在仍然首先考慮新興市場再考慮走向成熟市場,會在適當的時候進入歐洲市場。
今年第1季,東風汽車海外營銷發力,東風乘用車出口量創歷史新高,完成出口金額1315萬美元。其中,東風風神品牌乘用車完成出口1,282輛、同比增長604.72%,超過該品牌2013年全年出口總量。
在上海國際車展上,東風集團參展總面積達21,000平米,集團攜旗下品牌展出5台新能源汽車,包括經歷4年自主研發的首款純電動轎車東風風神E30L。徐平透露,東風集團「十三五」規劃把新能源汽車當做發展的重要目標之一,今年東風新能源汽車將會大步前進。
徐平稱,新能源汽車是中國重要的新型戰略性產業之一,並強調,東風在新能源汽車發展方面具有很好的基礎,商用車、客車、轎車、卡車都有新能源汽車產品,今年東風新能源汽車將會大步前進。
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