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〈長榮集團新兵報到〉長榮航太3月底前上市 前三季棚廠滿檔挹注業績

鉅亨網記者王莞甯 台北 2023-02-07 15:51

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長榮航太3月底前上市,前三季棚廠滿檔挹注業績。(鉅亨網記者王莞甯攝)

長榮集團旗下長榮航太 (2645-TW) 於去年 2 月登錄興櫃,已通過證交所審查,預計 3 月底前掛牌上市,長榮航太指出,今年到第三季飛機維修棚廠已滿檔,回到疫情前水準。

長榮航太是全球前十大飛機維修公司,主要業務包括位於大園廠區的維修事業體,以及觀音廠區的製造事業體,並透過轉投資事業跨足發動機維修和結構複合材維修領域,可提供高品質的機體、發動機及零組件等維修服務,客戶涵蓋全球 40 多家航空公司。

長榮航太目前資本額 35.28 億元,秉持穩健經營的策略,去年全年營收 118.47 億元,年增 23.19%;去年前三季稅後純益達 14.35 億元,年增幅高達 118%,每股純益 (EPS)4.07 元。

長榮航太說明,位於桃園機場的大園廠區總面積達 58600 平方公尺,主要設施包括 4 座飛機維修棚廠,可同時進行多架次廣體和窄體飛機維修作業,以及發動機及零組件修護廠,物料補給庫房和行政辦公區域等。累計重大機體維修超過 3000 架次,發動機維修超過 2000 具,2019 年曾榮獲全球前十大最佳機體維修廠,業績穩定成長。

長榮航太進一步指出,目前飛機維修棚廠幾乎是滿檔,可停放 21 架飛機,目標持續增加棚場使用率,縮短維修停機時間。

而長榮航太觀音廠區占地 17600 平方公尺,以航太產品及組件的生產製造為主,包括機械加工、放電加工自動產線、化學表面處理產線、電子束焊等特殊製程等,已分別取得波音公司和 GE 公司的生產認證及訂單,提供原廠零組件的製造和大型機體的組裝服務。

長榮航太觀音廠生產的 Leap 發動機燃燒筒,提供空巴 A320neo 和波音 B737MAX 等 2 種機型使用,市占率高達 50% 以上。

隨著疫後航空業復甦,新機需求增加,長榮航太看好,出貨量將穩定成長。





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