【產業研究報告】碳為觀止的碳纖維 又輕又堅固

碳為觀止的碳纖維 又輕又堅固 (圖:shutterstock)
碳為觀止的碳纖維 又輕又堅固 (圖:shutterstock)

碳纖維是人造纖維中的無機纖維,主要由碳原子構成,將碳原子在晶體中被縫合在一起,幾千條碳纖維集束形成一個纖維束,可以單獨使用或編織成織物。碳纖維特性,如高硬度、耐腐蝕、耐高溫低溫的熱膨脹,可以說是劃世代的革新材料,相比其它玻璃纖維與塑料纖維,成本是高出非常多。

而碳纖維通常與其它材料結合成複合材料,混合塑料樹脂並且經過纏繞及塑模,就可以得到高強度重量比的強化聚合物 (也被市場統稱碳纖維) 運用在航天工程、土木工程、及軍事上都有涉獵。其中又以 F1 賽車等競技體育運動最為人所知。不論是車身或動力,F1 賽車跟一般汽車都有很大差異。通常在賽車零件及車體,都使用碳纖維材料,受益於其比鋁合金及鋼還高的強度,更輕的重量,讓車體在重量大幅度減輕的同時,也具有堅固的特質。

除了在 F1 賽車之外,其它的體育運動相關,包括高階自行車、球拍、安全帽,更是需要又輕又堅固的材質,碳纖維加工大廠拓凱 (4536-TW),受惠這些運動休閒類產品訂單增長。以及把碳纖維投入的航空器座椅的生產,在疫情利空鈍化,歐洲航太市場運量恢復 9 成,亞洲航空運量恢復 6 成,空中巴士 7300 架,波音 4300 架均尚未交機,還可再增加拓凱在飛機座椅的出貨量,後續成長可期。

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