【台股龍捲風】美股再度大跌，繼3454晶睿、8033雷虎後，這一檔個股上車了嗎?
鉅亨研報 2022-11-03 15:55
行情如昨日文章所說，在加權日 KD 黃金交叉下，即便美股跌，台股中小型個股還是會漲！ (有興趣讀者可自行參加)
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美股昨日刺激了，從宣布升息 3 碼拉高，到鮑爾暗示未來可能放緩緊縮步調，但不會太快停止升息下，指數由跌轉升再快速殺尾盤，沒經驗的人依然擔心，喜歡猜下周 CPI 的，下周還是可以繼續猜，可是 10 賭 9 輸是鐵律，喜歡猜的喜歡賭的，終究容易被市場吞沒，無腦多及無腦空的，這波真的賺不到錢，盤中即時叮嚀可來 TG:https://t.me/imoney168
其實現在的行情要大漲本來就不易，頂多跌深反彈，但我們可藉由美股漲勢，或相對抗跌個股來找尋台股契機！而昨日相對抗跌的就是 #波音，而跟波音有關的就是【航太股】: #寶一 (8222-TW)，而費半大跌 3.09%，台積電 ADR 僅跌 1.72%，雖說看似相對抗跌，但就如昨日文章所說，股價還是弱後同族群的 #聯電 (2303-TW)(小跌) 及 #力積電 (6770-TW)(逆勢小漲)，而藉由晶圓代工來看，不難發現二線的或是中小型個股反而相對抗跌，從中就可找機會！# 矽智財: 昨日提及跌深的 #金麗科 (3228-TW) 今續漲 4.74%(投信近期賣在低點，低檔連 6 紅 K)，台積電大聯盟的 #創意 (3443-TW)，更在我們 10/27 鉅亨網文章提到後，不只連 6 紅，股價還從 397.5 大漲至今 544(36%)，漲幅完全不輸我們的 #雷虎 (8033-TW) 和 #晶睿 (3454-TW)，再來 IC 設計也是，威盛 (2388-TW) 通嘉 (3588-TW) 續噴，系微 (6231-TW) 九暘 (8040-TW) 新唐 (4919-TW) 也是大漲，其他如: 立積 (4968-TW)、力智 (6719-TW)、茂達 (6138-TW)、天鈺 (4961-TW)、晶豪科 (3006-TW) 也蠢蠢欲動！
美股因日 KD 死亡交叉所以大跌，而台股加權及 OTC【日 KD】持續黃金交叉，並跨越 50 軸，震盪不用怕，大家都在怕【借券市場的空單】，怕【台幣貶值】，其實下周還有大魔王【CPI】，要不要持續害怕下去，其實指數都已經從 18619 大跌至 12629，跌快 6000 點了，這裡買股，成本比【勞退基金】【國安基金還低】，而根據【龍捲風操盤術】: 日線找買賣點，周線看波段，月線看趨勢下，台股如預期開始出現落後補漲了 (這幾天美股震盪，台股就是抗跌)，而道瓊已先站上季線準備挑戰年線後的壓回，台股季線在 14098，年線在 16147，想拚的一起來，所有文章都可搜尋「徐照興鉅亨網」新聞，而動態影音檔，可當連續每日收看: https://youtu.be/s1EZF_YxVOU
【印證】
#安控 概念股: 晶睿 (3454-TW) 再飆 (果然本波再次從季線後上攻) 今暴量，貼心提醒股價從本波季線 120 漲到今高 176(約 46%)，剩下的留給更有福氣的人去賺囉，沒有的不用追了！而昨日提及的 PCB 整體轉強，# 嘉聯益 (6153-TW) 再漲停，# 台耀 (6274-TW)、聯茂 (6213-TW)、德宏 (5475-TW)、台光電 (2383-TW)、瀚宇博 (5469-TW) 續漲，精成科 (6191-TW)、華通 (2313-TW) 也跟上來，而大盤依舊沒量，輪動速度快，想要【守株待兔】的不妨留意 #車用: 新盛力 (4931-TW) 本波最強，但昨日爆量不用追，可留意建準 (2421-TW)、亞光 (3019-TW)、精星 (8183-TW)、朋程 (8255-TW)、乙盛 (5243-TW)、胡連 (6279-TW)、台半 (5425-TW)、系統電 (5309-TW)、帝寶 (6605-TW)、貿聯 (3665-TW)、麗清 (3346-TW)、怡利電 (2497-TW) 等震盪皆可開始留意！
(8222-TW) 寶一
航太概念股，在手訂單仍穩健回升，Q3 營收 > Q2 營收，而 Q4 與 Q3 相同，在美元走強下易有匯兌收益，而受新零組件良率提升下，毛利率可望調升，隨著各國逐漸擺脫疫情干擾，全球航太產業逐步復甦下，各國航空公司將積極調整機隊，包括汰舊換新及維運，對於航太大廠零組件絕對會有正面利多！
主要客戶為全球飛機發動機大廠，近期大客戶 Safran 對未來出貨成長動能看法樂觀，前一世代的 CFM 56 引擎需求雖然減少，但新世代的 LEAP A/B 兩款引擎均將迎來顯著成長。
其中，交至空巴的 LEAP-A，今年預期將從 466 具成長至 825 具、明年則上看 885 具；波音自 2016 年來首次舉行公開投資者會議，波音在會議上預計明年將交付 400 至 450 架 MAX 飛機，超過今年預計交付的 375 架單走道飛機。另外，2023 年預估交付 70 至 80 架 787 飛機。
波音估計到 2025 年至少交付 800 架商用飛機，因屆時每月預計生產 50 架 MAX 飛機和 10 架 787 噴氣式飛機。目前 MAX 飛機的生產速度為每月 31 架，787 飛機則正欲拉高至每月 5 架。
終端客戶 #波音、# 空巴 交機展望也更趨樂觀。
當美股波音上攻之際，容易吸引題材性買盤介入！
(8040-TW) 九暘
專注於利基型、高毛利率的 IC 產品開發及應用，主攻乙太網路相關產品，還有電源管理 IC 等產品。
雖然整體半導體市況差，但近 2 個月營收，出現明顯上揚並創歷史高，市場會期待 10 月分營收，及第 3 季財報效應，股價回測上升季線及上升軌道線，今表現逆勢上攻！
★10 月份大家辛苦了
11 月份很有看頭，全新陣容 11 月 1 日上線
盤中即時解盤不馬後炮: TG：
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整體操作及個股問題可加 LINE:
《此為龍捲風操盤戰隊內部研究報告，轉載務必註明出處，投資人須審慎評估自身可承擔風險，盈虧自負》
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