陳家強：港滬似兩引擎 互補才可高飛

香港文匯報訊 上海金融業發展一日千里，正向國際金融中心大步邁進，部分人士將上海視為香港的競爭對手，財庫局局長陳家強昨指，香港要做好離岸人民幣中心，不能沒有上海方面持續開放的配合。他認為，港滬就似飛機的兩個引擎，要互補才能高飛；港人更應思考如何把握內地市場開放的機遇，在國際市場保持競爭力，令國家金融改革平穩發展。

人幣資金池五年增至萬一億

陳家強昨在網志表示，上周四在上海出席了滬港金融合作第五次工作會議，回想2010年初滬港金融合作工作會議首次舉行時，人民幣國際化剛剛啟步，香港的離岸人民幣資金池的規模只有630億。為擦亮香港作為國家的國際金融中心及離岸人民幣中心這個品牌，政府在那年開始不斷進行海外推廣，到了去年底本港的資金池已經超過11,500億，五年間的增幅不可說是不驚人。

他指，一直以來社會上不乏評論將滬港兩地比作競爭對手，但他認為有必要糾正這種看法。港府知道香港要做好離岸人民幣中心，不能沒有上海方面持續開放的配合。事實上當時亦有意見認為，離岸市場的人民幣應留在境外使用，不一定要回流到在岸市場，然而港府認為這樣會令人民幣國際化的成效不彰，因為只有在離岸和在岸市場形成一個循環系統、在互補互助的運作下，人民幣市場才能充分發展。

陳家強表示，在2010年他首次參加上海陸家嘴(600663,股吧)金融論壇時，為了形象化地描述香港和上海的合作關係，當時他將兩地比作飛機上的兩個引擎，可以一起發動，為推動人民幣國際化作出貢獻。五年后回想，雖然當時難以想象自貿區的成立，更不可能預測滬港通的出現，然而這個比喻卻來得非常貼切。

應把握內地機遇尋找新亮點

時至今日，自貿區及滬港通已經成了滬港合作的重要載體，使滬港合作有了充實的內容。陳家強認為，港人亦應了解，在中國市場不斷開放及發展的情況下，上海這個引擎自必然會變得越來越大，故此香港必須反復思考如何把握內地開放的機遇，在現有優勢下尋找新亮點，並在國際市場上保持競爭力，讓香港這個引擎繼續發展，充分發揮我們的能量，令到國家金融改革的航機能夠平穩地振翅高飛。