積極進軍海外市場兼銷量創新高，比亞迪逆市靠穩

　　《經濟通通訊社１３日專訊》大市跌跌不休繼續尋底，惟昨日午後在汽車股帶動下一度轉升，「二十大」前車股先行反彈，難免令人聯想會否再有利好汽車或新能源車措施出台。比亞迪（０１２１１）近期動作多多，積極進軍海外市場，兼且內地新能源車銷售９月保持強勁增長，比亞迪月銷量更突破２０萬輛再創紀錄，而股神似乎亦不急於在股價低殘時沽貨，或可博其短線反彈重上２００元關。

＊比亞迪擬印度建第二間工廠，老撾日本泰國市場亦見進展＊

　　據內媒從比亞迪相關負責人獲悉，比亞迪印度分公司考慮在印度建第二間工廠，並將在適當時候對外公布。集團早前在印度新德里召開品牌發布會，宣布正式進入印度乘用車市場，並發布

第一款高端純電ＳＵＶ「元ＰＬＵＳ」，計劃明年在印度銷售１﹒５萬輛。目前比亞迪已在印度２１個城市建立２４家經銷商展廳，並計劃明年前達５３家。

２００９年就開始布局老撾市場，今年首９個月向老撾累計交付３６０輛電動車，在其純電動車市場佔有率排第一。今年較早時比亞迪又表示，將從明年開始在日本銷售電動車，並計劃在泰國建新廠每年生產１５萬輛汽車。

　　此外，日前上海企事業單位環境信息公開平台官網數據顯示，比亞迪擬投資５００萬元人民幣建設上海比亞迪有限公司擴建項目。內媒引述比亞迪內部人士透露，擴建項目所處的上海比亞迪工廠，所產電池主要供向聯想、三星、蘋果等。

＊乘聯會：９月新能源乘用車銷量增８３％，比亞迪首次超２０萬輛＊

　　另方面，內地新能源汽車銷售９月份保持強勁增長，比亞迪銷量創新紀錄。中國乘用車市場信息聯席會周二（１１日）公布，包括純電動和混合動力車在內，內地９月份新能源乘用車銷量

達６１﹒１萬輛，按年增長８３％，其中比亞迪汽車銷量首次超過２０萬輛，繼續領跑新能源乘用車市場。

　　中汽協數據則顯示，９月汽車產銷分別完成２６７﹒２萬輛和２６１萬輛，環比增長１１﹒５％和９﹒５％，同比分別增長２８﹒１％和２５﹒７％，其中新能源汽車９月銷量７０﹒８萬輛，同比增長９３﹒９％。

＊高盛料新能源車銷售保持增長，重申比亞迪確信買入評級＊

　　高盛發表報告指，根據內地最新汽車銷售數據估算，預期中央政府在今年公布的促進新能源車消費政策累計投放１５００億元人民幣，當中約４０％屬傳統燃油車稅務減免，６０％屬電動

車補貼，相當於行業整體銷售額約５％，並成功扭轉內地今年汽車銷售表現，由原本錄得單位數跌幅轉為持平。高盛又上調今年內地整體乘用車銷售增長預測至５％，並預期至２０２５年新能源車滲透率將升至４８％。不過，由於政策令需求提前釋放，高盛下調未來兩年預測，惟料新能源車銷售保持增長，明年至２０２５年增長將介乎１０至２０％，重申比亞迪、理想汽車（０２０１５）　及中升控股（００８８１）「確信買入」評級，維持目標價不變。

　　另匯證指，由於估值和支持增長的寬鬆政策，離岸中資股仍具吸引力，不過宏觀不利因素短期內可能繼續打壓市場情緒，挑戰包括新冠疫情，房地產危機的金融外溢風險以及資本外流，維持恒生指數今年底１９１１０點的目標不變，首選股包括比亞迪、騰訊（００７００）、李寧（０２３３１）、金沙（０１９２８）、中海外（００６８８）和新地（０００１６）。

＊林家亨：比亞迪單車盈利大為改善，理想第四季業績肯定差＊

　　比亞迪半日升０﹒３１％收報１９５﹒６元，最多升２﹒１５％至１９９﹒２元，連升兩日，累升３﹒５５％。理想亦升１﹒１１％報８２﹒１元，同樣連升兩日，累升８﹒０３％。惟小鵬跌２﹒４７％報３７﹒５５元，蔚來跌２﹒５２％報１００﹒４元，吉利（００１７５）跌２﹒２６％報９﹒９５元，長汽（０２３３３）跌３﹒９１％報７﹒３７元，廣汽（０２２３８）則升０﹒５５％報５﹒４８元。

撰文：經濟通市場組、中國組、採訪組　整理：李崇偉