宣明智:電動車產值估達6兆美元 台灣將成全球IC設計重鎮

聯電榮譽副董事長宣明智。(圖:擷取自直播)
聯電榮譽副董事長宣明智。(圖:擷取自直播)

聯電 (2303-TW) 榮譽副董事長宣明智今 (19) 日接受影音媒體專訪,會中指出,整體電動車產業約莫是 6 兆美元,是相當不得了的數字,尤其未來電動車需要用到更多半導體,台灣將被依賴更多,更看好台灣 IC 設計未來全球市占率將自 25%,攀升至 45-50%,成為全球 IC 設計重鎮。

宣明智指出,單從小型電動汽車產值來看,總產值高達 1.98 兆美元,是晶圓代工業的 20 倍大,也比 PC 與手機合計的產值大出 1 倍,且比較三大產業,PC 產品相當標準化,手機則有一些差異,但電動車是差異化相當大的產品,並講究國內製造。

依現今各個國家的法規來看,最快已有國家 2030 年禁賣油車、慢則 2040 年,以一輛車的開發周期回推,台灣業者必須在 2025 年成為優秀供應商,才有辦法搶食這塊市場。

宣明智也表示,台灣產業當年跟著特斯拉成長,已身在電動車供應鏈之列,具有產業利基點,未來電動車也要用到更多的半導體,1 輛電動車可能使用超過 250 顆晶片,相較傳統油車 40 顆大幅成長,全球將來會更依賴台灣。

尤其電動車設計變動得會更快,傳統油車 7-10 年進行大改款,中間 3-5 年小改款,電動車則是 5 年就大改款,中間進行小改款,變成「智慧型手機化」,而在改款過程中,車廠須開始思考要運用哪類 IC,就需要業者幫忙設計與製造。

依台灣半導體產業現況來看,晶圓代工全球市占率高達 75%,IC 設計則約 25%,預期未來在電動車引領下,將上升至 45-50%,成為全球 IC 設計重鎮。


延伸閱讀