〈裕隆集團展望〉江申商用車零件出貨熱 電動巴士車架新產線明年量產

江申擴大布局電動巴士車架產線。(圖:取自江申官網)
江申擴大布局電動巴士車架產線。(圖:取自江申官網)

江申 (1525-TW) 今 (17) 日召開法說會指出,由於近來受疫情影響,物流車增加,六期車訂單湧現,而電動巴士車架也接獲多家車廠試作訂單,新生產線年底前完成,預計明年可正式量產,增添營運新動能。

江申說明,旗下各轉投資公司包括襄陽恩梯恩、廣州恩梯恩前三季均受到晶片短缺衝擊,不過,11 月看來已有趨緩,需求可望見到遞延效果,隨著明年有新車型陸續導入量產,維持穩定成長可期,而福享從 9 月起受惠寧德時代新訂單,全年有望轉虧為盈。

江申說明,由於國內 9 月開始實施六期法規,提前購車效應顯現,帶動車架、載台及零件等出貨,前三季合併營收 9.97 億元,年增 37%。

另一方面,轉投資福州福享既有客戶銷量穩定成長,且導入寧德時代儲能新業務、工裝收入等挹注,前三季虧損較同期減少約一半。

而廣州恩梯恩在積極抑制客戶降價、費用節約等措施下,再加上內外銷業務量回升,並取得中國高新技術企業認證,前三季獲利年增 12%。

襄陽恩梯恩前三季受到晶片短缺影響,所幸 11 月以來趨緩,若沒有太大變化,全年仍有維持與去年相當,隨著明年新車型陸續導入量產,若晶片可維持穩定,樂觀看待將有很好成長表現。


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