〈BDI衝破4千點〉中小船舶營運展望佳 法人點名慧洋-KY、台航和四維航

慧洋看好今年輕便型船舶供不應求。(圖:慧洋提供)
慧洋看好今年輕便型船舶供不應求。(圖:慧洋提供)

BDI 指數 (波羅的海綜合指數) 最新報價來到 4092 點,衝破 4000 點大關是 2010 年 6 月以來首見,各型船舶運價均呈現上漲態勢,法人指出,今年散裝新增供給降至近年低檔區,供需呈現明顯改善,獲利已進入向上循環,尤其看好中小船舶營運展望,以中小船舶為主的航商有慧洋 - KY(2637-TW)、台航 (2617-TW) 和四維航 (5608-TW)。

慧洋表示,近年來市場對輕便型船舶的投資偏低,使今年輕便型船舶供不應求,平均日租金已超過 3 萬美元

據了解,海岬型船舶日租金最新報價來到 4.97 萬美元,突破今年以來的最高租金紀錄 4.48 萬美元,而巴拿馬型 3.4 萬美元、超輕便型日租金也達 3.6 萬美元

法人分析,在 2018-2020 年間,由於散裝航運運價長期偏低,造船誘因不高,加上去年下半年以來貨櫃航運景氣大好,排擠到散裝船舶造船動能,目前散裝各船型新增訂單數在 4-7% 間,相較過去 10 年新增供給在 15% 以上、Capesize 型船舶甚至達 25% 以上,新增供給顯然已處在低檔區,有利航商進入獲利向上趨勢。

法人預估,隨著新船下水仍處低檔,配合各國經濟回溫,展望明年 BDI 指數仍可維持高檔震盪格局。

其中,法人看好,煤炭、木製品和金屬礦石 (鋁、鎳、錳) 運量將優於整體乾散貨,由於這些貨品較適用於 1-7 萬噸中小型船舶運載,以中小船舶為營運主體的航商獲利展望可期。

慧洋指出,旗下輕便型船舶共 43 艘,至年底前約有 24 將換約,樂觀看待後續換約漲幅可推升營運持續走揚。


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