〈BDI衝破4千點〉船舶供給缺口擴大 海峽型指數月漲7成

美國基礎建設和中國穀物進口帶動帶動散裝市況。(圖:慧洋提供)
美國基礎建設和中國穀物進口帶動帶動散裝市況。(圖:慧洋提供)

BDI 指數 (波羅的海綜合指數) 最新報價來到 4092 點,是 2010 年 6 月以來首見衝破 4000 點大關,主要是由海岬型船舶運價上漲帶動,波羅的海海峽型指數 (BCI) 月漲幅達 70%,國內最大散裝船隊慧洋 - KY(2637-TW) 指出,美國基礎建設和中國穀物進口帶動,已使散裝船舶供給缺口更加擴大。

BDI 指數最新報價來到 4092 點,創 11 年來新高,近一個月來漲幅達 34%,其中,BCI 近一周來漲逾 25%,一個月漲幅更高達 71%,是主要推升 BDI 上漲動能。

據悉海岬型船舶日租金已衝上 47000 美元,而巴拿馬型船舶也衝破 33000 美元,即便是相對小型的輕便型船舶也要 33000 美元上。

慧洋說明,往年歐美等國 7-8 月間處在散裝相對淡季,但目前運價指數仍保持穩定,顯示運輸需求相當熱絡,尤其美國將於近期通過近 1 兆美元基礎建設法案,將帶動其鋼鐵、礦砂等原物料需求。

另一方面,慧洋認為,中國因水患災影響夏季作物收成,須大幅仰賴穀物進口,也將進一步推升散裝市況。

不過,法人也提醒,近期鐵礦砂價格下滑,反映中國終端需求走弱預期的影響,可觀察到中鋼協公布的中國進口鐵礦石價格指數,一周來跌 6%, 一個月來已跌逾 20%,是否將影響短期散裝的需求面,仍須留意。


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