德國將延長電動車購車補助 瑞銀:特斯拉、福斯是最大受惠者

德國將延長電動車購車補助 瑞銀:特斯拉、福斯是最大受惠者 (圖:AFP)
德國將延長電動車購車補助 瑞銀:特斯拉、福斯是最大受惠者 (圖:AFP)

德國慷慨的電動車補助政策將延長實施四年,瑞銀集團 (UBS) 認為此舉有望提高消費者汰換燃油引擎車款的誘因,看好在德國設廠的特斯拉,以及電動車發展策略全面的福斯汽車,將是最大受惠者。

德國消費者購買 4 萬歐元以下電動車可享多達 9000 歐元 (10650 美元) 補助的政策,原本預定今年底到期,不過德國經濟和能源部上周宣布,現行政策可望展延實施直到 2025 年底,德國《經理人雜誌》(Manager Magazin)報導,這個月或最遲 8 月就會拍板定案。

瑞銀分析師 Patrick Hummel 說,這個消息對積極開發電動車的車廠而言是一大利多,特斯拉 (TSLA-US)、福斯汽車將是主要受益者,此外也將嘉惠雷諾汽車(Renault)、賓士母公司戴姆勒(Daimler)、寶馬(BMW) 和 Stellantis。

諸如德國這類補助政策,是讓歐洲成為電動車重要市場的關鍵因素。

德國在去年 7 月把原本的「環保獎金」提高一倍成為「創新獎金」,購買售價 4 萬歐元以下的純電動車 (BEV),最高補貼 9000 歐元,如果買的是動力混合車,補助款為 6750 歐元。如果車輛售價超過 4 萬歐元,政府提供給純電動車的補貼最高 7500 歐元,動力混合車最高 5625 歐元

歐洲去年曾取代中國,成為全球最大電動車市場。今年以來,雖然中國重回市場第一,但歐洲電動車報告分析師 Matthias Schmidt 預估,歐洲 18 個重要電動車市場今年總銷量預估可達到 105 萬輛,明年增至 131 萬輛,2024 年突破 200 萬整數大關。這 18 個關鍵市場包括 14 個歐盟成員國以及英國、挪威、冰島和瑞士。

瑞銀的 Hummel 說:「我們看好歐洲主要市場的監管和政治環境,有利電動車發展,德國消費者補貼延長四年就是強烈訊號,尤其有利於全力發展純電動車的車商。」

Hummel 看好福斯,理由是擁有完整的電動車發展策略。Schmidt 預估,截至 6 月底止,福斯在歐洲純電動車市場的市占率超過 25%。

他也看好推動柏林超級工廠計畫的特斯拉,該廠預定今年底開始營運。

特斯拉正積極扭轉歐洲市占率頹勢,該公司 2019 年以 31% 市占率居冠,但隔年就落後福斯和雷諾 - 日產聯盟,市占率驟降至 13%。


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