〈財報〉福特首季獲利創10年新高 但Q2恐因晶片荒減產5成 盤後跌逾3%

福特首季獲利締佳績 然晶片荒未解Q2恐減產5成(圖片:AFP)
福特首季獲利締佳績 然晶片荒未解Q2恐減產5成(圖片:AFP)

福特汽車 (F-US) 周三(28 日)公布亮眼財報, 第一季轉虧為盈,以 33 億美元淨利改寫 10 年來新高紀錄,但由於半導體晶片短缺影響汽車生產,下調全年獲利預測,也預估第二季汽車產量將減少 50%,盤後股價挫跌逾 3%。 

調降全年度財測

由於全球鬧晶片荒,福特估 2021 會計年度調整後 EBIT 介於 55 億至 65 億美元之間,包括半導體晶片短缺造成約 25 億美元的不利影響;調整後自由現金流量預計介於 5 億至 15 億美元

福特先前預估調整後 EBIT 為 80 億至 90 億美元之間,當時並未將晶片短缺問題列入評估因素。福特表示,半導體晶片短缺可能導致全年獲利減少 10 億至 25 億美元

福特盤後應聲挫跌 3.22% 至每股 12.03 美元,稍早收盤小跌 0.56%,報每股 12.43 美元,市值超過 480 億美元

Q1(截至 3 月 31 日)財報關鍵數據
  • 營收:362 億美元 vs. 322.3 億美元(Refinitiv 調查分析師預估)
  • 調整後 EPS:0.89 美元 vs. 0.21 美元(Refinitiv 調查分析師預估)
  • 調整後 EBIT:48 億美元
  • 純益:33 億美元

福特第 2 季獲利 33 億美元,是 10 年來最高,且扭轉去年同期的虧損 20 億美元。不計一次性項目的每股獲利為 0.89 美元,營收成長 6% 至 362 億美元,都優於市場預期。

福特執行長法利(James Farley)在電話會議上說:「半導體晶片供應狀況好轉前,汽車生產問題恐將進一步惡化。」

福特表示,除短缺問題尚未緩解之外,再加上日本半導體晶片商瑞薩受祝融之災影響,目前預估第二季產量將減少約 50%,降幅從第一季的 17% 擴大 。

福特財務長 John Lawler 透露,目前礙於供應短缺問題,預估今年將減產 110 萬輛,代表比福特先前預測的減少 20 萬至 40 萬輛顯著惡化。

然而 Lawler 仍持正面看法,認為半導體晶片短缺問題將在第二季有所轉圜,並在下半年逐漸改善。

Lawler 也說,透過減少對汽車銷售優惠、優先生產利潤更高的汽車、降低製造成本等措施,使公司得以抵銷第一季減產對獲利的衝擊。

根據企業顧問公司 AlixPartners 數據,預估半導體晶片短缺將使全球汽車業損失 606 億美元的收入。


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