遠洋線市況太熱 萬海3月起首開美西定期航線

萬海積極投入資源擴展美西線版圖。(圖:萬海提供)
萬海積極投入資源擴展美西線版圖。(圖:萬海提供)

近洋貨櫃航商萬海 (2615-TW) 今 (2) 日宣布,由於客戶對美國線的運送需求強勁,計畫自 3 月中旬起,將過往於美國線以加班船營運的型態轉為定期航線,原來的亞洲 / 美西線將延伸成為 AA1/AA2/AA3/AA5 共 4 條航線。

萬海說明,去年下半年起美國線表現強勁,每周約開出 2-3 艘船舶分食市場大餅,不過主要是以加班船的型態營運,非固定航線,由於目前客戶對亞洲到美西市場的運送需求仍高漲,決定自 3 月中旬起開出 4 條美西線定期航線,可縮短亞洲主要口港到美西的運送時間,巡航一次需時 35-49 天。

展望後市,萬海說明,農曆年前貨櫃海運市場暢旺,而年後仍有待觀察,由於中國各地工廠以往在年後復工至正常水準需耗時 2-3 周,但中國今年為防疫推行就地過年,此狀況應可排除,因此,年後出貨需求快速回溫仍可期待。

截至去年上半年,萬海統計美國線占營收比重僅 5.2%,不過,法人看好在定期航線開出後,運價偏高的美國線將使萬海的遠洋線營收占比拉升,有助進一步推升獲利動能。


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