歐洲線、東南亞線運價周漲1成 陽明、萬海Q4獲利有望上修

法人看好陽明全年獲利展望。(圖:陽明提供)
法人看好陽明全年獲利展望。(圖:陽明提供)

不同於美國線運價高檔持平,據上海航交所最新報價,歐洲線、東南亞線運價指數較上周均有 10% 左右的漲幅,反映缺櫃市況,法人指出,此有利歐洲線比重相對較高的陽明 (2609-TW) ,以及亞洲線為主的萬海 (2615-TW) 第四季至明年第一季的獲利展望,有望優於預期。

上海航交所最新報價,歐洲線每 TEU 運價來到 1644 美元,周漲 9%,東南亞線每 TEU 運價來到 802 美元,周漲 10.16%。

法人指出,空櫃停在美國港口的數量持續攀升,而亞洲港口的缺櫃延伸至中東、非洲、南美、東南亞和歐洲,造成漲價。

由於缺櫃且邁入運送旺季,亞洲線率先 11 月初調漲運價每 TEU 500 美元,11 月中後航商再調漲每 TEU 100-300 美元,而歐洲線在需求回溫以及港口擁擠缺櫃調度等狀況下,11 月 15 日起調漲每 TEU 450-500 美元至 1700-1900 美元,尤其赫伯羅特日前通知承攬商 12 月 1 日歐洲線運價再漲至每 TEU 2445 美元,超越 2010 年的高點,法人看待,此有利歐洲線航商表現。

另一方面,法人指出,船用燃油價格緩漲,擴大了海運業者獲利上修空間,其中,陽明因長期高價租約陸續到期、一次性的賠償損失減少,全年獲利可樂觀期待,有望寫 10 年以來新高。


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