汽車零組件廠5月營收未見復甦 靜待6月反轉

東陽集團總裁吳永祥。(圖:東陽提供)
東陽集團總裁吳永祥。(圖:東陽提供)

汽車零組件大廠陸續公布 5 月合併營收,東陽 (1319-TW) 來到 10.24 億元,月增 0.66%,年減 43.72%,而智伸科 (4551-TW) 為 4.36 億元,月減 8.79%,年減 32.25%,尚未見明顯反彈,東陽說明,5 月全球仍處在封城鎖國、經濟活動停滯狀態,隨著新冠肺炎疫情緩和、各地區陸續解封,市場動能恢復指日可待。

江申 (1525-TW)、車王電 (1533-TW) 和六暉 - KY(2115-TW) 等汽車零組件廠商,5 月合併營收均較上月衰退,同樣反映車市仍未明顯復甦,不過,中國乘聯會公布最新數據, 5 月乘用車零售銷量為 164 萬台,年增 1.9%,為近 1 年來首度正成長,預料 6 月車市將打破往年淡季市場規律,持續恢復增長;法人認為,汽車零組件業的最低潮期已過。

東陽說明,AM 事業 5 月合併營收 6.56 億元,月增 10%,年減 51.6%,前 5 月合併營收 51.54 億元,年減 22%,反映歐美 AM 市場受疫情衝擊,東陽強調,將持續開發新產品做好備貨準備,隨著歐美地區陸續解封,預料 AM 的業績量能將逐步回升。

東陽 OEM 事業 5 月合併營收 3.68 億元,年減 20.5%,前 5 月為 16.82 億元,年減 27.56%,東陽認為,中國復工復產,再加上中國政府推出政策提振車市等刺激,有助於未來 OEM 復甦。

智伸科則表示,疫情蔓延短期影響公司業務接單、出貨時程,以及產能調配等彈性度考驗,尤其台灣旭申廠受歐美地區汽車產業供應鏈於 4-5 月拉貨緩慢衝擊,所幸,歐洲地區政府在疫情放緩後已相繼針對汽車產業祭出援助計畫,目前公司正逐漸重回以往生產出貨的正常軌道。

除了汽車產品需求可望逐漸回溫,智伸科表示,電子、醫療等相關零組件產品握有良好訂單能見度,可驅動在中國東莞、嘉善和台灣旭申三個生產基地的整體產能。


相關個股

延伸閱讀