下半年散裝市況 中航報佳音 董座看好可優於上半年

中航董事長彭士孝(左)和總經理戴聖堅(右)。(鉅亨網記者王莞甯攝)
中航董事長彭士孝(左)和總經理戴聖堅(右)。(鉅亨網記者王莞甯攝)

中航 (2612-TW) 今 (13) 日召開股東常會,董事長彭士孝首度主持,對於今年散裝市況,彭士孝表示,整體上半年表現差不多,下半年有望較上半年好。

彭士孝說明,第二季的新換約「還是可以獲利」,仍採一年一簽的靈活海運業務策略,藉由分散換約時間點以降低風險,今年每季約有 2 艘船要換約。

海運業務占中航營收比重為 50%,而內陸貨櫃運輸和物流業務合計占 49%,彭士孝說,近來國際油價下跌肯定對陸運獲利表現有益,也有助使整體的燃油成本下降。

展望後市,中航表示,仍將持續擴大船隊規模、以利潤中心觀點從事多元化運輸項目,包括空櫃集散站闢建、網際網路和智慧型運輸系統合作發展,期藉由具備海陸運輸條件的優勢,來加強上下游體系整合。

其中,針對海運業務,中航認為,中國持續進口高質量鐵礦砂和煤炭將支撐鋼價及原物料價格,加上各項海洋環保法規陸續生效使船東加速汰舊換新計畫、各礦商礦區按計畫正常出口等,海運市場景氣將有機會改善。

而內陸貨櫃運輸業務在擴大客戶群後,將依據客戶的合理價格逐漸調整客戶的比例,同時,為提供更好的貨櫃運輸服務,計劃在台中分公司關聯工業區興建物流倉儲廠房,藉此增加經營項目。

中航去年稅後純益 3.24 億元,年減 36.96%,每股純益 (EPS)1.64 元,今年第一季合併營收 8.15 億元,年減 15.47%。


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