CAAM:2020年中國汽車銷量預期連三年下跌

CAAM:2020年中國汽車銷量預期連三年下跌(圖片:AFP)
CAAM:2020年中國汽車銷量預期連三年下跌(圖片:AFP)

中國車市在新的一年似乎將持續呈現低迷,中國汽車工業協會 (CAAM) 週二 (14 日) 表示,預期 2020 年中國汽車銷量可能會連續第三年萎縮,並且中國汽車製造商可能需要習慣這樣「低速增長」的「新常態」。

CAAM 預期,2020 年中國汽車銷量將再度下跌 2%。相較之下,2018 年中國汽車銷售額下跌 2.8%,2019 年銷售額下跌 8.2%。CAAM 也表示,去年 12 月中國汽車銷售將較前年同期衰退,代表中國車市已連續 18 個月走軟。

當前中國車市衰退的原因包含經濟疲軟、新排放標準對銷售造成壓力、以及中美貿易戰等。不過,有產業觀察家認為,中美之間的貿易緊張局勢的緩和有助於緩解此一趨勢。

CAAM 副秘書長師建華表示:「我們已經脫離了高速發展階段,必須接受低速發展的現實,我們已經連續 28 年實現了高速增長,這的確很不錯,因此我希望每個人都能冷靜地看待市場。」

新能源汽車 (NEV) 類別在去年 12 月份的銷量下跌 27.4%,導致該類別 2019 年全年銷量下跌 4% 至 124 萬輛。中國的 NEV 銷量在 2018 年猛增 62%,但在相關補貼削減後,導致去年銷量下降。CAAM 的助理秘書長徐海東預期,2020 年的新能源汽車銷量可能會與去年保持相同水平或略有增長。

在去年面臨減產、關閉工廠和裁員等議題後,全球汽車製造商對於銷售預期持謹慎態度。

美國車商福特汽車 (F-US) 在先前表示,中國市場的汽車銷量持續低迷,該公司 2019 年在中國的汽車銷量下跌 26.1%,為連續第三年下跌。

福特大中華區總裁兼執行長陳安寧表示,儘管對福特汽車而言,2019 年是充滿挑戰的一年,但在高階市場中的市占率趨於穩定,且平價市場區隔的銷售下跌也在 2019 下半年有所縮減。

「儘管外部環境的壓力和產業的下行趨勢恐將在 2020 年持續,但我們將加大努力,推出更多以客戶為中心的產品和客戶體驗來加強我們的產品組合,以減輕外部壓力並提高經銷商的盈利能力。」陳安寧說道。


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