馬斯克:新董事長無法約束我 考慮收購對手「通用汽車」之工廠
鉅亨網新聞中心
- 特斯拉 (Tesla) 執行長馬斯克 (Elon Musk) 近期作客 CBS 電視節目《60 分鐘》(60 Minutes),談其在社群媒體上的爭議性發言,像是導致其交出擔任 14 年之久的特斯拉董事長職務的私有化言論,為自己辯解。
特斯拉 (Tesla) 執行長馬斯克 (Elon Musk) 近期作客 CBS 電視節目《60 分鐘》(60 Minutes),談及其在社群媒體上的爭議性發言,像是導致其交出擔任 14 年之久的特斯拉董事長職務的私有化言論,他為自己提出辯解。
馬斯克先前因在推文上發表特斯拉私有化的不當言論,遭美國證券交易委員會 (SEC) 指控涉嫌證券詐欺,最後雙方和解收場,馬斯克支付罰款並辭董事長職務,並由 Robyn Denholm 接任董事長一職。
作為和解協議一部分,SEC 允許馬斯克在 3 年後重新擁有擔任特斯拉董事長的資格,惟須經股東批准。馬斯克表示對此不感興趣,「我更喜歡沒有任何頭銜」。
在《60 分鐘》節目中,馬斯克仍捍衛自己原先預計私有化特斯拉的決定,並表示雖然會遵守與 SEC 的和解協議,但不代表他尊重 SEC。
談到新任董事長 Robyn Denholm 可能約束自己行為的猜測,馬斯克在節目上強調這樣的指望是不現實的,他表示雖然已卸任,他仍然是特斯拉的最大股東,只要召集股東投票,他可以做到任何想做的事情,徹底排除眾人對其可能被約束的疑慮。
受債務違約壓力與現金流不足等問題困擾,特斯拉承諾加速生產 Model 3,並在 8 月宣布將達成每週生產 6000 輛 Model 3 的目標,履行該公司在第 3 季賺錢的承諾。
馬斯克曾表示,特斯拉將在第 3 和第 4 季度實現盈利和現金流動,而實現這一目標的一種方法是將生產工作集中在更昂貴的 Model 3 車型上。
雖然曾陷入「生產地獄」,但特斯拉的情況在今年第 3 季大幅好轉,獲利達 3.115 億美元,每股純益 (EPS) 為 1.75 美元,從破產邊緣中起死回生。
為了提高產量,特斯拉先前在加州弗里蒙特搭起帳篷新產線,遭到同業人士譏笑,但仍在最後時刻將產量大幅提升 5 成。
為了持續盈利,該公司表示,未來不排除接手競爭對手通用汽車 (GM) 關閉的任何工廠,進一步擴充產能。
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