標誌性時刻：美國德州原油出口首次超過進口

作為全球原油版圖的其中一個部分，美國在供應端扮演的角色越來越重了。最新的突破是：經由墨西哥灣沿岸港口運往海外的原油史上首次超過了進口量。

美國能源資訊署（EIA）周一表示，以日均口徑計算，4 月份，位於墨西哥灣沿岸的休斯敦 - 加爾維斯頓地區（Houston-Galveston）對外出口的原油數量比進口量多了 1.5 萬桶，次月凈出口更是進一步飆升至 47 萬桶。

這使得 5 月全美原油出口量觸及 200 萬桶 / 日的歷史峰值。其中， 休斯敦 - 加爾維斯頓地區的出口市佔率當月升至創紀錄的 70%，而去年年中還在 50% 左右。

滙豐銀行預計，美國將成為僅次於俄羅斯和沙烏地阿拉伯阿拉伯的全球最大原油供應國之一。最大的貢獻者自然是德克薩斯州，若按照當前形勢發展，德州原油出口量將在明年接近 600 萬桶 / 日。

RBC 銀行的預測更加樂觀，他們認為未來 7-10 年，德克薩斯州原油出口規模有望超過 650 萬桶 / 日。

德州能源生產商聯盟發布的最新報告顯示，德克薩斯州原油生產量在攀升，在截至 6 月的 12 個月當中，該州產量跳增 27%，至 430 萬桶 / 日。這在當月相當於全美產量的 40% 左右。

美國在原油市場的進一步轉變

美國正從頁岩油生產繁榮過渡到原油出口繁榮。

過去幾十年來，墨西哥灣沿岸地區都是原油凈進口狀態，給中東和拉丁美洲等產油國送去了大把的鈔票。如今局勢逆轉，美國原油出口商開始賺外國人的錢了。

在 2015 年底解禁長達 40 年的出口禁令之後，美國原油出口增長起初比較緩慢。但過去一年，出口速度顯著加速，去年 5 月至今年 5 月幾乎加快了一倍。主要是因為油價，出口禁令取消時油價低位徘徊，持續數年後終於上漲，去年出現兩位數漲幅。

Greater Houston Partnership 公司研究部門高級副總裁 Patrick Jankowski 說，如果美國沒有出口石油，經濟不會像現在這樣強勁。

美國原油出口量在 7 月初已達到 300 萬桶 / 日，再度刷新曆史最高記錄，出口水平高於 OPEC 14 個成員國中的 12 個，只比沙烏地阿拉伯阿拉伯的 750 萬桶 / 天和伊拉克的 360 萬桶 / 天要少，多於伊朗的 240 萬桶 / 天。

標準普爾 Global Platts 旗下子公司 Pira Energy 創始人 Gary Ross 之前預計，到 2020 年，美國原油出口將達到 2.25 億桶。

根據國際能源署 (IEA) 的預測，未來十年，全球原油供應增長中預計有 80% 以上來自美國。

不過，市場對美國原油出口前景並沒有樂觀到盲目的程度。Gary Ross 同時提醒，經濟效應和出口基礎設施的建設將是未來幾年美國出口的關鍵。OilPrice 也認為，未來原油出口量將更多地取決於 WTI 和布蘭特原油的價差，以及二疊紀盆地的管道運輸能力，即石油從西德克薩斯州運往墨西哥灣沿岸港口的速度和成本。

亞洲是美國原油重要出口市場

大量美國原油流向了中國、加拿大、義大利和英國等 30 多個國家和地區。

在全球石油交易中，美國原油流向亞洲是個重要趨勢。僅進入中國市場的美國原油在 6 月和 7 月都突破了 30 萬桶 / 日。中國是全球最大原油進口國，自去年 11 月以來成為美國原油最大買主。

不過，由於兩國政府在貿易問題上存在嚴重分歧，路透社稱，船隻追蹤數據顯示，自 8 月以來，沒有任何油輪從美國裝運石油並駛往中國，儘管徵稅清單上並沒有列入原油。

受供應過剩及貿易爭端將拖累經濟增長並削弱原油需求的擔憂影響，國際油價近期呈現走弱態勢。

WTI 原油期貨價格已連續 7 周下跌，創下 3 年來最長連跌記錄，上周跌 2.5%。布蘭特原油期貨價格過去 7 周內有 6 周出現周線下跌，上周累跌 1.3%。

今日美國將公布原油庫存數據。接受路透調查的分析師預期，上周美國原油庫存減少約 150 萬桶。