財改新案 高鐵局：尚無法證實真偽

有媒體報導，將在三月底出爐的「高鐵財改新方案」為求在立法院順利過關，原本延長的四十年特許期將縮短五年改為三十五年，同時，按照新任董事長劉維琪的想法，優先全民釋股，不足再由原始股東或八大行庫等特定對象認購，但新股東的投資報酬率將從百分之六點二降為百分之五點七。

據傳高鐵董事長劉維琪上週找民股董事，並拿出高鐵財改新方案，計畫將原有四十年特許期減為卅五年，財改募資方式則改為「全民優先」，先由高鐵員工認購卅億元，四大基金認購七十八億元，剩下一九二億元全民公開釋股，不足的部分，才由原始股東、八大行庫等特定對象認購。

但對於新方案高鐵局上午並沒有證實，也無法回應。第一組組長楊正君只簡單表示，高鐵公司有和高鐵局討論過新方案內容，但是否就如媒體上所言，他還無法說明。（圖：高鐵列車）