通用汽車宣布暫關閉底特律工廠 裁員1500人

通用汽車 (General Motors)，日前公布由於銷售量不佳，公司需減低產量，計劃將於今年 11 月中到 12 月底，暫時關閉密西根州的 Detroit-Hamtramck 組裝廠，並估計裁員 1500 人。內部人士透露，就算組裝廠在未來恢復運行，產量仍將減少 20%，200 名員工會失業。

回顧 Detroit-Hamtramck 組裝廠的光輝時代，它是 GM 位於密西根州公司總部，最後的一間工廠，曾經年產超過 20 萬量凱迪拉克和別克，而今年，預估年產量僅僅約 8 萬。

通用汽車嘗試改善庫存過剩問題，去年 12 月，它一度暫時關閉五間組裝廠，並開除約 1 萬名員工，Detroit-Hamtramck 組裝廠也是名單之一，當時晚班人員全面停工。今年 9 月，GM 再度發函在田納西的 Spring Hill 工廠，永久裁員 1000 名員工。

同時，通用汽車也與全美汽車工人聯合會，進行討論，找出不熱賣的車款，傳聞這些車款將在 2020 年後停止發行，車款包含: 雪佛蘭福特 (混合動力版)、別克君越、凱迪拉克 CT6、凱迪拉克 XTS、雪佛蘭羚羊、雪佛蘭 Sonic。當中有三款是由 Detroit-Hamtramck 工廠生產。

GM 銷售數字重挫原因，不僅僅是消費者行為改變，他們不像從前這麼偏好休閒越野車，此外，它們面臨強勁的對手，GM 今年銷售量減少了 18.4%，其他整體車輛產業的銷售量” 僅” 減少 9.4%，GM 銷售的下跌，幾乎是別人的兩倍。

但並不是所有車廠都受到這一波” 銷售退化症候群”，有些車廠異軍突起，最受矚目的是來自日本的速霸陸汽車 (Subaru)，根據北美汽車雜誌《Experian》的統計，Subaru 是 2016 年在北美最吸引顧客的品牌，它們今年銷售量成長 9%，約 25 萬輛。

排名在 Toyota 和 GM 之後的 Honda，今年銷售量僅微下滑 2.5%，所以 GM 的銷售疲乏，不能完全怪罪消費者不買單，或景氣不佳，該找尋問題根本所在，例如設計更吸引消費者的車款，或是改變行銷策略。