不甩陸警告美軍B-1轟炸機闖東海防空識別區

一架美國 B-1B 戰略轟炸機 19 日途經東海國際空域時，遭中國大陸航空管制員以飛入「東海防空識別區」為由，要求美軍飛離，但美軍並未理睬，再度以行動打臉中國大陸片面劃設的防空識別區。

根據美國有線電視新聞網（CNN）報導，美國太平洋空軍發言人溫杜拉（Phil Ventura）表示，這架美軍轟炸機遭中國大陸空中交通管制員警告的空域，是在南韓濟州島西南方約 70 海里（約 130 公里）處。

他說，這架美軍轟炸機的飛行員當時回應，他們正在「國際空域」進行常規操作，並沒有偏離既定飛行路線。

中國大陸在 2013 年 11 月片面宣布劃設「東海防空識別區」，但是並未獲得日本、南韓、台灣與美國等國承認。溫杜拉重申，美國太平洋空軍不會承認「東海防空識別區」，「中方的防空識別區沒有改變我們 (美國) 的行動。」

冷戰末期服役的 B-1 轟炸機機體最大的特色是採用可變後掠翼設計，全開時翼展可達到 41.78 公尺，採用最大後掠角時是 23.84 公尺。可變後掠翼可同時兼具高速飛行、低受風負荷、長續航距離及優良的起降性能等特性。

B-1B 轟炸機共有指揮官、副駕駛、攻擊系統操作員和防禦系統操作員等 4 名機組員，最大載彈重量 56,700 公斤；美國空軍一共採購 104 架 B-1，前蘇聯也曾仿造 B-1 外型研發出 Tu-160 轟炸機。

冷戰結束後，美國空軍投資了 27 億美元對 B-1B 進行多階段的改良，包括新的投彈艙，使 B-1B 最多能攜帶 84 枚 500 磅炸彈、空載相位陣列天線雷達，使其低空穿透時同時進行地形繪圖與迴避地形之用、能夠攜帶聯合直攻彈藥 (JDAM)，讓 B-1B 具備精確轟炸能力。

『新聞來源／NOWnews http://www.nownews.com/』