海航放棄華安財險優先購買權 因總資產未達100億

和訊網訊兩個月前，海航集團高調宣布擬購買華安財險，做起高端的保險夢，如今卻因總資產未達100億元，不得不親手打碎這夢幻泡影。

今年8月，海航系渤海金控曾發布公告稱，通過發行股份購買華安財險14.77%的股權，交易價格為16.9989億元，交易對象為華安財險股東之一的廣州澤達，並取得華安財險除海航投資(000616,股吧)外其他股東放棄優先購買權的同意函。9月19日，海航投資發布了關於放棄華安財產部分股權優先購買權的公告。而據計算，一旦海航系交易完成，將合計持有華安財險34.41%的股權，遠超現有第一大股東特華投資控股的20%，成為華安財險的實際第一大股東。

然而，當全世界都在為海航系讓路的時候，海航金控卻因為總資產不達標而被迫放棄攬入華安財險的大好機會。

據了解，海航金控2015年末總資產為87.64億元，沒有滿足保監會關於保險公司出資或者持股比例超過20%（不含20%）的股東條件之一——最近一年年末總資產不少於100億元，同時交易雙方沒有對在相同交易價款下的交易支付方式達成一意見。因此，海航金控放棄了優先購買權。

想控股的難以實現，想賣的卻賣不掉，海航集團的保險夢令人堪憂。

盡管海航旗下現在擁有五張保險牌照，但都還沒在業內形成足夠的影響力。以合資險企新光海航人壽為例，該險企成立於2009年初，股東為海航集團與台灣新光人壽，然而成立以來一直在虧損，償付能力不斷下降，海航集團約定的增資遲遲難到位。時至今年9月8日，新光海航人壽召開的董事會議程中仍沒有增資事項，目前官網顯示的注冊資本金仍為最初的5億元。

值得注意的是，9月6日新光人壽召開董事會，通過股權轉讓協議，新光人壽對新光海航人壽持股降至25%，而柏霖資產有意購買新光海航人壽股權，在股權到手後，多方再溝通討論增資事宜。

除了新光海航人壽，渤海人壽也正面臨着保費收入中斷的挑戰。

在渤海人壽股權結構中，渤海金控持股20%，為第一大股東。今年1月，渤海金控對外披露將增加渤海人壽資本金至200億元，如此闊綽的表現讓新光海航人壽羨慕不已。不過，受今年3月保監會宣布叫停保單存續期不滿一年的中短存續期產品的影響，渤海人壽新增保費收入就此中斷。保監會公布的數據顯示，今年4月、5月渤海人壽新增保費基本消失，意味着此前開發的產品多為一年期產品，調整業務類型、產品結構顯得較為迫切，該公司人士也表示要大力拓展風險保障型和長期儲蓄型業務。

另外，在海航集團計劃控股華安財險受阻之前，海航則把持股五年的民安保險拱手讓人。



2011年9月，渤海信托將持有的20%股權轉讓給海航資本。但民安保險的業績卻一直游離在盈虧邊緣。年報數據顯示，民安保險2011年虧損2.3億元；2012-2013年扭虧為盈，分別實現凈利潤346萬元和285萬元；但2014年和2015年又分別虧損1.05億元和9700萬元。無法全面盈利的民安保險最終逃不過被老股東拋棄的下場。

去年11月初，保監會披露，同意泛海控股(000046,股吧)全資子公司武漢中央商務區建設投資等4家公司全面接盤民安保險。民安保險原六大股東海航資本、上海恆嘉美聯發展、寧波君安物產、海口美蘭國際機場、陝西東嶺工貿集團、金達融資擔保都出逃。民安保險如今已更名為亞太財險。