高捷北延遭退 高捷：其實也無意承作

高雄捷運紅線北延岡山，路竹的計畫遭到交通部退回，高雄市政府表示會再向中央爭取，但高捷的問題還不止於此，遲遲未獲中央核定的高捷岡山站(紅線R24車站)，也傳出高捷公司無意承作，高雄市政府表示會再和高捷公司協調。(林憲源報導)

高雄捷運紅線北延岡山路竹計畫遭到交通部退回，同時高捷公司也正式行文高市府，無意承作岡山站。高雄市捷運局長陳凱凌表示，高市府與高捷公司原本議定岡山站興建總經費11.9億元，政府出資8.76億元、民間投資3.14億元，以及機電系統由捷運公司負責，高捷公司投資興建意願生變，令人錯愕。

高捷公司表示，高捷目前還有資金缺口待解決，計算投資岡山站以及機電設施一共需要七億元，高捷公司無力支應。而且，岡山站計畫未獲中央核定，高市府也沒有預算執行，計畫拖了這麼久，包括物價波動等都必須重新考量，加上雙方只是協商草約，尚未有正式合約，因此在考慮後行文高市府無意再承作高捷岡山站計畫。

至於高市府則表示為保障市民權益，將持續協調。