騰中"買馬"只為炒作?

如果本月底仍未獲得商務部批準，騰中只能境外購買悍馬或干脆放棄。即使騰中收購悍馬失敗，也不會影響其他中國車企的海外擴張和收購

幾個月來，“騰中買馬”的故事跌宕起伏，不斷吸引著“觀眾”的眼球。昨日，據《華爾街日報》報道，中國商務部已經否決了騰中重工收購悍馬的申請。對此，騰中重工方面不愿對《國際金融報》記者作出正面回應。

“商務部根本沒有收到正式申請，何來否決一說？”在接受《國際金融報》記者采訪時，國泰君安研究所分析師張欣反問。事實上，在稍早時候，中國商務部部長助理王超在一次例行發布會上的確表示，商務部并沒有收到騰中收購悍馬的正式申請。

對此，一位不愿具名的消息人士對《國際金融報》記者的回應頗為微妙，“商務部有很多層級，申請尚未遞交到最高級別也有可能。”上述消息人士認為，商務部可能出于政府層面考慮，而作出以上回應。

事情變得撲朔迷離，由此也引來了關于騰中“涉嫌”炒作的質疑。“此時炒作已經沒有多大意義，通用已經拖不起了。”對此，張欣雖沒有正面回應，但言語之間已經直指其炒作的事實。而在記者此前的多次采訪中，諸多業內人士對于此事也頗為一致地不愿意多加評論。

按照騰中與通用達成的協議，本次交易截止日期延期至2月28日，“再次延期的可能性不大。”上述消息人士表示。這似乎意味著，如果本月底仍未獲得商務部批準，騰中只能境外購買悍馬或干脆放棄。

“采取海外購買方式的最大受益者是通用，而不是騰中。”張欣進一步指出，即使騰中收購悍馬失敗，也不會影響其他中國車企的海外擴張和收購。