克萊斯勒CEO:與菲亞特的合作是真正意義上的聯盟

克萊斯勒首席執行官Marchionne表示，該公司與菲亞特間的合作是真正意義上的聯盟，有利于雙方實現各自目標。

綜合外電1月14日報道，克萊斯勒集團(Chrysler Group LLC)首席執行官Sergio Marchionne首次就該公司與菲亞特汽車公司(Fiat SpA)間的合作前景發表講話，這兩家公司聯盟被看作是給于彼此一個機會。

Marchionne 13日在底特律世界汽車業新聞大會期間表示，克萊斯勒與菲亞特間的合作是真正意義上的聯盟。

11年之前，德國汽車制造商戴姆勒汽車公司(Daimler AG)與克萊斯勒聯盟，被稱為對等合并。兩家公司于2008年拆伙，很明顯，當初的合并對克萊斯勒并未帶來好處。評論家曾表示，戴姆勒及克萊斯勒從未真正合并過，這兩家公司也未能實現降低成本及改善汽車設計的目標。

克萊斯勒于2009年申請破產保護，該公司大部分資產由Marchionne接管。

Marchionne表示，外界認為此次聯盟是克萊斯勒希望借助菲亞特拯救公司，但事實上，誤解了兩家公司此次聯盟的目的，此次聯盟旨在互相提供幫助以實現各自可能的目標。

Marchionne演講中被一位觀眾打斷，這位觀眾要求Marchionne停止裁員行動。Marchionne在演講完畢后表示，該位觀眾的言論不能改變其關閉意大利西西里(Sicily)工廠生產活動的計劃，并稱，關閉工廠勢在必行。

此外，Marchionne還再次要求歐洲汽車業進行更大范圍整合。Marchionne稱，以全球來看，汽車業年產量能達到約940萬輛，其中約三分之一為歐洲地區產量，原因很清楚，因為歐洲汽車制造商沒有關閉工廠，歐洲最近一次關閉工廠是二戰剛爆發的時候。

Marchionne補充道，只要大部分市場仍像歐洲市場一樣處于萎靡狀態，那么我們當中沒有一個前景會十分樂觀。

(武穎 編譯)

免責聲明：本文所載資料僅供參考，并不構成投資建議，世華財訊對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。若資料與原文有異，概以原文為準。
世華財訊資訊中心：editor@shihua.com.cn 電話：010-58022299轉235