廣汽吉奧合資公司成立 投資60億元

設計產能達50萬輛整車，將成為廣汽自主品牌建設的重要力量之一

昨日，廣汽吉奧汽車有限公司在杭州正式成立，這意味著廣汽集團和吉奧汽車自4月份簽署合作協議半年多之后，雙方的戰略合作正式進入實施階段。

在成立儀式上，廣汽吉奧宣布其注冊資金為12.6億元，廣汽以現金出資持有51%的股權，吉奧以其汽車產業相關的土地等資產出資持有49%的股權。

合資公司成立之后，將對吉奧控股的相關整車資產和業務進行整合，廣汽集團總經理曾慶洪對《第一財經日報》表示，廣汽吉奧成立之后將堅持以市場為導向，“小投入、快發展”，在現有基礎上，逐步形成50萬輛整車的生產能力，累計投資60億元。

對于重組吉奧汽車，曾慶洪表示，這主要是基于產品布局、市場布局和區域布局的考慮。吉奧汽車的產品在二三線市場甚至是國際市場有自己的優勢。同時，重組吉奧汽車，也使廣汽集團進入了一直以來希望切入的長三角區域。廣汽吉奧也將和廣汽乘用車、廣汽長豐一起成為廣汽自主品牌建設的重要力量。

曾慶洪表示，廣汽吉奧將實行總經理負責制，董事長由廣汽集團人士出任，總經理由吉奧人士擔任。吉奧汽車董事長繆雪中將擔任首任總經理。

不久之前，吉奧汽車人士曾對本報記者表示，按照之前草簽的協議，新公司將由吉奧汽車現有管理團隊來負責，廣汽是否會派人進駐廣汽吉奧，要視新公司的運營情況來定。

廣汽吉奧的設立，是去年以來汽車產業振興規劃發布以來，廣汽繼重組廣汽長豐以來的又一次戰略重組，其國企與民企的合作模式更是產業重組模式的又一次突破。曾慶洪認為，廣汽作為國企，在資金、技術上有優勢，而吉奧具備民企靈活的經營機制，整合得好將產生1+1大于2的效果。

公開資料顯示，吉奧集團目前擁有杭州蕭山、浙江臺州、山東東營三大整車生產基地，1個汽車研究院，2個營銷公司，7家零部件生產廠家。其中，臺州主要以皮卡和SUV為主；蕭山則是微車生產基地；東營是吉奧兩年前投產的新基地,主要生產SUV新產品，不久前上市的奧軒G3就在這里生產。

目前，吉奧集團三大基地的總體投資約為47.5億元，其中路橋基地是2003年投資4.5億元興建的，而杭州基地和東營基地都是在2009年投產，分別投資19億元和24億元。

繆雪中對本報記者表示，進入合資公司的資產現在還在推進當中，其當然是以杭州吉奧為基礎。曾慶洪也強調，進入合資公司的資產為“正資產”。

在此之前，吉奧重新整合了現有產品系列，重新梳理了產品架構，吉奧微車、皮卡和SUV三個系列的子品牌分別定名為星旺、財運、奧軒。

繆雪中表示，全新的廣汽吉奧企業品牌、形象和車型將在不久之后的廣州車展上正式發布。