國道六號趕進度惹禍？朝灌漿流程不當追查

國道六號發生大面積鷹架坍塌災變意外，造成三死三傷、四人遭活埋慘劇，外界質疑是承包商趕進度惹禍，國工局則表示，工程進度高達八成八以上，不需要趕工，將請專家朝工地土質結構、鷹架品質及灌漿流程是否不當等展開追查。（李河錫報導）

南投縣境內的國道六號北山交流道，在三十號發生大面積灌漿中的路面，以及超大型鋼骨鷹架坍塌的重大災變意外，初步已造成三死三傷、還有四名工人遭到活埋的慘劇，外界質疑承包商過度趕工、想趕在年底前完工通車所惹的禍，國工局則公開表示，工程進度已高達八成八以上，比預定進度還超前，並不需要趕工﹔而前往現場關切的中區工務處人員則表示，如果灌漿流程不當，因震動過大造成大型鷹架鋼樑移位，就容易引發災變。

此外國工局也將聘請專家朝向工地土質結構、支撐大型鷹架品質全面展開調查，希望能釐清發生這起重大工安意外的原因。

至於勞動檢查所則質疑，承包廠商涉嫌聘僱沒有經驗的逃逸外勞，導致還有兩名不幸罹難者以及四名慘遭活埋等待搜救者的身分不名等問題﹔國工局則表示，都將一併進行調查與追究。