易到官方確認獲得樂視戰略投資 后者獲控股權

和訊科技10月19日訊息，易到ceo周航在對內員工的信件中稱，易到完成d輪融資，公司將重組為“管理層+攜程+樂視”的股權結構，其中樂視會取得控股地位。

業內猜測此舉應該是與樂視汽車的版面有關。按照樂視控股集團創始人賈躍亭的設想，樂視未來要打造“電動化、智慧化、互聯網化、社會化”的下一代汽車。按照樂視的說法，叫“打造開放的汽車生態閉環”。

以下為易到ceo給內部員工的郵件全文：

各位同事：

我要和大家宣布一件事：前兩天我們進行了d輪融資。

樂視將作為戰略投資者身份投資易到，在完成一系列交易后，公司會重組為：“管理層+攜程+樂視”的股權結構，其中樂視會取得控股地位。2、但根據協議精神，易到依然是獨立運作的公司，兩方戰略股東依然支援易到的獨立發展以及獨立上市的機會。3、公司依托兩大有戰略價值的股東，將免受短期資本市場感觀或態度的影響轉而更加專注於業務本身，更遵循商業規律。作為戰略股東，尤其是樂視，將在資金之外長期持續的注入更多戰略資源以支援公司的長期發展。對團隊和員工而言，也是好事，我代表公司和新投資者承諾：原來發放和承諾發放的員工股權獎勵計劃將繼續有效，同時，我們和新投資者一起制定了更加積極的股權激勵方案，相信不久之后有關員工都會得到必要的資訊。

這次融資，最終我們選擇了樂視以戰略投資的方式進入易到，除了資金的需求之外，更多的是源於戰略考慮。大家知道，易到開創了專車行業，但我們一直認為未來交通不僅僅是專車，而應該在汽車共用的大格局中思考問題，創建未來。正是基於這樣的考慮，才有了“海易”，才有了“易奇”，才有易到開創的很多跨界合作......而樂視可以說也是一個非常有遠見和格局的公司，從視頻，到電視，到手機，到汽車，以及影業、體育、音樂的各種跨界版面。特別是今年以后，隨著手機的面世，和汽車戰略的逐漸落地，和易到的合作越發成熟和契合。

接下來，我們將分步實施，依托樂視的戰略資源，展開下一步的業務合作。1、首先，公司將加大資金投入於用戶體驗與市場推廣，讓更多消費者體驗到真正高階和個性化的專車。同時我們將率先展開和樂視在營銷層面的交叉互動。2、接下來，我們會逐步深入和樂視生態各個環節進行合作，包括：手機、電視、內容、商城、會員、影視植入......我們已經設想設計了很多頗具創意的想法方案，我覺得已經迫不及待的希望看到這些創意的落地。我相信用戶會為我們鼓掌的。3、隨著汽車戰略的浮現，最終易到將和樂視汽車戰略深度融合，我相信在電動、智慧、共用乃至無人駕駛的未來汽車世界里，樂視和易到都將扮演重要的角色。

同事們，讓我們抬起頭，仰望天空，深吸一口氣，踏上新的征程！

周航herman zhou