毛治國：特別股贖回 等高鐵賺錢

交通部長毛治國下午替高鐵BOT案遭監院糾正、彈劾緩頰，毛治國說，政府投資航發會所列的損失，未來等臺灣高鐵有盈餘的時候就能贖回。

台灣高鐵BOT案日前被監察院糾正和彈劾，交通部長毛治國解釋，所謂高鐵零出資是指，在政府先補貼新台幣1057億元基礎上，臺灣高鐵相對中華高鐵不需政府另外再墊1500億元。

毛治國說，當時參與投標的中華高鐵要求政府須再補貼1500億元才投資，但台灣高鐵不要政府額外出資，零出資的說法是通俗說法，正確來說，應該是不需要政府另外投資和融資協助，政府本來就可以投資享有高鐵20%的股權，不應該將此和零出資混為一談。

台灣高鐵13日和交通部、台灣銀行完成三方備忘錄，毛治國說，的確是解決臺灣高鐵現金流問題，至於航發會所列投資損失，政府是否就認了這筆呆帳，毛治國說，購買高鐵股權是以特別股方式購買，並非普通股權，未來可以較普通股優先分得股利、股息。不過毛治國也承認，這筆錢要等到台灣高鐵有盈餘時，才能取得股利、股息，現階段還不可能執行分配股利、股息，以及贖回。