4月車市產銷量環比放緩,MPV,SUV兩大細分市場異軍突起

4月乘用車市場轉冷

昨日，中國汽車技術研究中心公布了中國汽車產量及終端銷售數據。數據顯示，今年前4個月，汽車行業累計產銷分別為585.86萬輛和485.90萬輛，較去年同期分別增長60.69%和35.19%。其中乘用車累計產銷量分別為435.68萬輛和369.28萬輛，較去年同期累計分別增長64.12%和29.63%。商用車產銷量分別為43.96萬輛和39.49萬輛，同比分別增長37.80%和57.42%。

記者了解到，雖然從數據看，車市形勢一片大好，但難掩4月乘用車市場轉冷的現實。盡管各大車企4月紛紛減產，但銷量增長仍不盡如人意。4月份乘用車產量為108.56萬輛，環比降低11.55%；乘用車銷量環比增長9.80%，增幅明顯放緩。

中國汽車技術研究中心主任趙航表示，“4月份，微型客車（交叉型乘用車）產量及銷量環比均出現較大幅度下跌，產量環比下降18.61%，銷量環比下降6.29%。”此外，1.6升及以下小排量乘用車的市場占有率較2009年總體水平均有所下降，共銷售48.40萬輛，占轎車銷量的66.89%。

趙航指出，“這源于2010年1.6升及以下乘用車購置稅優惠幅度縮小，政策因素拉動的購買力減弱。”

與此同時，車市庫存增加已引起業內擔憂。據中國汽車技術研究中心的數據顯示，截至4月底，在汽車企業和流通環節的庫存總量為99.96萬輛。其中乘用車累計產銷量分別為435.68萬輛和369.28萬輛，較去年同期分別增長64.12%和29.63%，庫存量為66.4萬輛。在北京國際汽車展上，多位汽車企業高層均承認，乘用車庫存量較前三個月有所增長。

5月車市有望走好

趙航認為，今年國產汽車產銷有望達到１５００萬輛，在生產領域和流通領域有一定庫存，屬于正常情況。

趙航指出，“4月仍有不少市場增長強勁。如乘用車市場的SUV和MPV兩大細分市場，銷量同比分別增長110.61%和97.28%。”

他同時預計，經過調整后，5月車市仍有望走好。因為隨著國內宏觀經濟的穩定發展，居民消費水平穩步提高，以及汽車市場諸多利好政策因素的持續推動，刺激了消費者的購買欲望。此外，北京車展期間，大量新車上市，各車企推出多項優惠活動，將促使費者購車熱情升溫。