NHTSA官員:美監管機構仍未找到豐田汽車電子油門控制系統存在的缺陷

NHTSA官員30日稱，美國監管機構仍未找到豐田汽車電子油門控制系統存在的缺陷，意外加速的起因仍在研究中。

綜合外電6月30日報道，一位任職于美國汽車安全機構的官員30日表示，美國監管機構仍未發現豐田汽車公司(Toyota Motor Corp.)車輛電子控制系統可能存在的缺陷，一個科學委員會將開始研究突然加速可能的成因。

部分美國國會議員、消費者保護機構人員以及產品責任律師都曾暗示，汽車引擎的電子元件可能是豐田汽車在全球召回逾800萬輛存在突然加速和氣體踏板問題汽車的原因所在。這些批評者們懷疑豐田以及政府監管機構對該問題的重視不夠。

美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA)的Dan Smith表示，“事實上，我們仍未找到豐田汽車電子油門控制系統的問題所在。”他稱，監管機構只能識別其中兩個原因，即氣體踏板的腳墊存在缺陷以及踏板返回原位速度過慢。

該科學委員會機構正在就意外加速問題進行研究，最后將就監管機構如何改進其制定標準以及識別缺陷的能力問題提出建議。

Smith還表示，該委員會不排除電子系統存在缺陷的可能性，并稱相關調查仍在繼續。NHTSA正在與NASA工程師們正致力于研究豐田汽車的召回事件，包括可能的電子系統缺陷問題。

NHTSA負責人David Strickland對委員會表示，意外加速問題涉及所有大型汽車制造商。對意外加速問題的相關投訴不是豐田獨有的。

(劉沙 編譯)

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