實體經濟推動石油消費盤整回升

2009年8月4日 14:48

2009年上半年，中國石油消費出現負增長，但回暖跡像已經出現。目前中國石油市場總體需求依然疲弱，預計下半年石油消費將在低位緩步企穩回升，但回升幅度有限。

據中國化工的8月4日報道，石油作為石化行業的上游產業，其產銷及進出口變化，與實體經濟走勢密切相關。根據中國石油和化學工業協會公佈的數字，上半年中國石油表觀消費量為1.9億噸，同比雖下降2.9%，但比一季度回升4.2個百分點。實體經濟放緩是上半年中國石油消費下降的主要原因。隨著經濟出現企穩回升的態勢，中國石油消費也將逐步回暖。

原油作為基礎原材料，其消費量主要由產量、進出口變化反映。來自國家統計局的數字，上半年中國生產原油9,349萬噸，同比下降1%，與一季度1.6%的降幅相比有所收窄。海關總署數字顯示，上半年中國進口原油9,077萬噸，同比增長0.3%，由一季度10.2%的負增長轉為正增長。同期中國出口原油258萬噸，同比上升41.8%，與一季度134%的出口增幅相比大幅回落。這些數字顯示，上半年中國原油消費與一季度相比有較大程度的回暖。

原油加工量和成品油消費量更能體現中國石油需求的情況。根據石化協會的數字，上半年中國加工原油1.75億噸，同比增長1.5%，由一季度4.5%的負增長轉為正增長。中國汽油、柴油和航空煤油表觀消費量為1.03億噸，同比下降2.6%，與一季度6.5%的降幅相比明顯收窄。

中國石化集團公司經濟技術研究院專家舒朝霞說，考慮到庫存下降的因素，上半年成品油實際消費量應大於表觀消費量。

根據石化協會的統計，上半年中國汽油表觀消費量為3,303萬噸，同比增長7.8%；煤油表觀消費量為683萬噸，同比增長5.8%。而柴油表觀消費量則比2008年同期下降7.9%，為6,351萬噸。舒朝霞指出，上半年汽車市場的繁榮和航空業的恢復推動了汽油和航空煤油消費量的上升。

作為交通運輸和工業農業的燃料油，柴油消費量受宏觀經濟影響最為明顯。從目前的情況看，柴油消費仍然在底部震盪，尚未出現明顯反彈，但見好趨勢已經出現。從上半年中石油、中石化兩大集團成品油銷售結構看，柴油銷量逐漸恢復。

儘管如此，石化協會副秘書長、信息與市場部主任馮世良認為，上半年國內石化市場總體需求疲弱的狀況還沒有根本改變。行業經濟仍未走出金融危機的陰影，運行的基礎尚不穩定，不確定因素仍然較多。

根據石化工業協會的統計，截至6月末，成品油庫存同比增加43.5%，環比增加4.7%。舒朝霞指出，雖然有成品油價格上調預期下企業增加庫存的因素，但總體市場需求尚未完全恢復。

據預計，當前石油消費回升的利好趨勢明顯。隨著國家十大產業規劃的落實以及財政投入的持續加大，將對石化產業產生較強的拉動作用，並推動產業結構調整的進一步加劇。但由於目前中國出口恢復還不明顯，下半年石油消費預計將在低位盤整回升，但回升速度不會太快。

舒朝霞說，目前全球對經濟復甦預期較好，各國寬鬆的貨幣政策下，下半年國際油價震盪走高趨勢明顯。國際油價上漲，油氣生產商積極性較高，將拉動上游投資的增長和原油產量的增加。在成品油消費方面，目前經濟企穩回升給柴油消費復甦帶來積極信號，將繼續增長態勢，汽油消費隨著汽車消費量的增長也將保持較快增長。在2008年下半年石油消費量大幅降低的基礎上，預計2009年下半年石油消費同比將出現正增長。

國際金融危機走勢依然具有不確定性，受此影響，國際油價反覆震盪的情況還會出現。隨著中國成品油定價機制的改革，國內成品油價格的及時調整將對消費產生更加積極的引導作用。

(王靜 實習編輯)

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