鞍鋼可能合并攀鋼集團 成國內第一全球第二大鋼企

國資委同意鞍鋼集團與攀鋼集團實行聯合重組。有消息稱，2010年8月之后，重組之后的兩家將一起納入鞍鋼集團。若這一系列的重組能夠順利完成，則鞍鋼集團，將成為國內第一、全球第二大的鋼鐵集團。

據每日經濟新聞7月27日報道，中投二號掛牌在即5類央企或上“被重組”名單“目前只知道大約25家央企被重組，但是具體名單還需進一步協商，另外中投二號何時掛牌也只能等公告。”7月27日，一位接近國資委的權威人士告訴記者。

7月23日，國務院國資委召開中央企業負責人會議。國資委主任李榮融在會上表示，以組建國新資產管理公司（即“中投二號”）為契機，今年要把央企調整到100家以內。

對于下半年“被重組”的25家央企名單，業界流傳有多種版本，但是國資委一直“守口如瓶”。李榮融在上述會上表示，“央企今年內重組到100家以內，不僅是產業結構調整的迫切需要，也是國務院對國資委的考核任務。”

鋼鐵行業：鞍鋼集團將成全國老大

眾所周知，目前國內鋼鐵業主要有5大鋼鐵集團，包括寶鋼、武鋼、鞍鋼、河北鋼鐵和山東鋼鐵。由于去年管理層在《鋼鐵產業調整與振興規劃》中提出“三年內鋼鐵業聯合重組取得重大進展，形成若干個自主創新能力較強、具有國際競爭力的特大型企業集團，國內排名前5位鋼鐵集團產能達到45%以上”，故整個鋼鐵行業的并購重組也將“以大為美”。而在今年行業重組兼并中，最受關注的無疑是鞍鋼集團。

5月21日，國資委同意鞍鋼集團與攀鋼集團實行聯合重組。而在5月初，本鋼和北臺鋼鐵集團聯合重組基本落定。有消息稱，2010年8月之后，重組之后的兩家將一起納入鞍鋼集團。若這一系列的重組能夠順利完成，則目前產能僅2,500萬噸的鞍鋼將飛躍至產能超過5,600萬噸的大鞍鋼集團，成為國內第一、全球第二大的鋼鐵集團。除此之外，今年初鞍鋼尚與福建省政府簽訂了合作協議，擬重組三鋼閩光，以實現沿海擴張。

而從各鋼鐵集團的五年計劃看，鞍鋼集團積極推進行業重組的動力更充沛。據悉，鞍鋼希望通過新建和收購兩種方式，使集團在2015年的鋼鐵產能達到6,000萬噸，由于其目前產能極度有限，故其提高產能的思路，則為“投資新建與兼并重組并重”。相比之下，寶鋼集團卻在五年規劃中將產能目標從8,000萬噸下調至6,600萬噸，表現出對行業的謹慎預期;目前產能已有4,000萬噸的武鋼集團只規劃了6,000萬噸的產能;河北鋼鐵則在規劃中明確不再擴充產能。可見，在未來產能兼并擴張的道路上，鞍鋼集團的主動性及“彈性”明顯強于其他大型鋼企。

從資本市場上看，目前與鞍鋼集團有關的A股主要有鞍鋼股份、本鋼板材、*ST釩鈦及三鋼閩光。

鋼鐵板塊：跨區域重組沖破阻力

作為兼并重組“重頭戲”的鋼鐵行業，有關指導意見的出臺已是箭在弦上。據悉，相關意見將對鋼企并購之后的財稅、勞務關系等難點問題進行規范。

2009年以來，鋼鐵產業并購的步伐不斷加快，如:首鋼集團重組水鋼、貴陽特鋼、長治鋼鐵，寶鋼重組寧波鋼鐵，河北鋼鐵集團、山東鋼鐵集團等也加大了對行業的整合力度。今年2月5日舉行的中國鋼鐵工業協會2010年理事會議上，工業和信息化部副部長苗圩透露，工信部制定的鋼鐵行業兼并重組指導意見將下發。工信部將加快鋼鐵行業重組，鋼鐵產業要“鼓勵發展3至5家大鋼企。”

雖然兼并重組的步伐沒有停歇，但一些地方政府還為鋼企跨區域重組設置障礙。此次召開的國務院常務會議提出，要消除企業兼并重組的制度障礙。清理廢止各種不利于企業兼并重組和妨礙公平競爭的規定，堅決取消地方自行出臺的限制外地企業對本地企業實施兼并重組的規定。地區間可簽訂財稅利益分成協議，實現企業兼并重組成果共享。分析人士認為，上述論述非常具有針對性，可以預見，今后鋼鐵企業在跨區域重組方面的阻力將大為減輕。

(遲精蕊 編輯)