板南線列車龜裂不安全？ 北捷緊急檢修五列車

台北捷運板南線遭質疑，所使用的321型電聯車，上週發現一輛列車下有異音，捷運公司趕緊送回捷運機廠檢查，發現總共有5列車下方的「直抗搖桿固定座」有龜裂的情況，裂縫多達11處。捷運公司表示，儘管製造廠商德國西門子回覆，龜裂裂痕在5公分以下，列車還是可以行駛，不過捷運公司已經將所有有龜裂狀況的列車送廠檢修，也調了淡水、新店線三列車支援，板南線營運不受影響。(林麗玉報導)

台北捷運板南線，遭質疑有列車下方的直抗搖桿固定座出現龜裂情況，甚至遭質疑，這樣的故障狀況，有可能造成翻車意外，台北捷運公司總經理蔡輝昇出面說明，蔡輝昇表示，他們是發現一輛列車車下出現異音，送廠檢查發現列車下方的直抗搖桿固定座有一處龜裂，而板南線36列車，到28號晚間一共清查了29列車，發現有11處固定座出現裂縫，也就是五列車車下直抗搖桿固定座有龜裂狀況，儘管德國西門子公司回覆

，裂縫在5公分以下列車可以繼續行駛，不過基於安全，捷運公司已經將有裂縫的列車，送回檢修。

捷運公司總經理蔡輝昇表示，發現五公分以上裂縫的列車一共兩列、五公分以下三列，都已經送回廠檢修，不上線，德國西門子回覆的改善方式，是加強一塊應力板，大家關心，會不會影響板南線列車數營運？蔡輝昇說，已經從淡水、新店線調來三列車，營運不受影響，至於五列故障的列車，會等改善完畢之後才會上線，至於改善時間，西門子表示，一列車改善時間需要一天。