上汽通用五菱新車下線通用欲增持10%股權

汽車業成為廣西“十二五”期間的重點扶持產業。在做強做大汽車業的思路下，當地龍頭汽車企業上汽通用五菱加快了轉戰乘用車的步伐，旗下的首款自主品牌轎車“寶駿630”于昨日下線。記者獲悉，除主攻國內中級汽車市場外，寶駿汽車將瞄準海外市場，正在考慮以技術輸入方式出口至印度等海外市場。由于股東方看好上汽通用五菱的高速發展，通用汽車已經和五菱集團達成一致，收購后者手中10%的股權，此舉將保證上汽通用五菱獲得全球先進的技術支持。

昨日，上汽通用五菱首款自主品牌轎車“寶駿630”在廣西柳州下線。這家國內微車龍頭將對乘用車市場發起猛攻。上汽通用五菱總經理沈陽表示，寶駿630排量為1.5升，將主攻容量最大、增速最快的中級車細分市場。上汽集團董事長胡茂元表示，自2002年上汽通用五菱合資公司成立以來，已經形成了“低成本化運作、高性價比競爭”的運作模式，率先實現年銷量超過100萬輛，如今率先邁向合資企業商用車、乘用車并舉的發展階段。

上汽通用五菱乘用車預計2011年上市，目前公司的產能相當吃緊。沈陽表示，2010年上汽通用五菱預計銷量超過123萬輛，產能利用率高過130%。與多數自主品牌不同，上汽通用五菱寶駿研發之初就做好出口的準備。沈陽稱，“上汽通用五菱的微車已經出口至海外。如今印度項目已經邁出了第一步，實現了產品、管理團隊、運營模式輸出。未來寶駿的出口絕不僅僅是整車出口方式，我們正在醞釀技術轉讓的CKD方式（組裝方式），這樣可以收取海外技術轉費用。”記者獲悉，未來五年可能收到高達16億元的技術轉讓費。