廣汽豐田先進制造卓越服務

廣汽豐田工廠擁有豐田全球領先生產設備和工藝，全面導入了TPS豐田生產方式。豐田的兩大支柱分別是“自働化”和“準時化”。自働化”是豐田生產方式的核心之一，而廣汽豐田將“人字旁的自動化”——即“自働化”落到實處，主張人與自動設備協調互補，以更好地確保品質。在生產線上，廣汽豐田設置了“品質自工序完結”管理流程，每個工位都會對品質負責，對生產出來的產品進行嚴格檢查，以保證不良品不流到下一個工位。為此，廣汽豐田采取了豐田舉世聞名的品質保障系統“安東”拉繩，即“問題暴露系統”。只要有一個工位拉“安東”，整條生產線都要停止下來進行檢查，保證了不良品不會流到生產線外去。

廣汽豐田的另外一大核心生產方式是實行“Just In Time”（準時化生產）的方針，通俗地說，就是在你所需要的時間和需要的地點向你提供所需要的東西，這種理念可以預見在經濟的發展都是不過時的。

先進工廠

沖壓車間焊裝車間涂裝車間總裝車間

卓越品質，始于人性化工廠和頂尖造車技術的優化組合。以建設“豐田全球模范工廠”為目標，秉承豐田數十年汽車制造之精義，廣汽豐田引進全球最先進的生產設備和工藝。沖壓、焊裝、樹脂、涂裝和總裝等五大工藝布局近乎完美，其中：

沖壓車間

裝配了全球領先的伺服壓力機，輔以高速的零部件搬運，使加工速度達到了世界領先水平,勞動生產率提高20%以上。而且，高精度的加工技術使加工能耗控制在最小的范圍，噪聲更降低至85分貝以下，為其贏得了“世界上最安靜的壓力機”的盛譽；

焊裝車間

導入了豐田最新的GBL(GLOBAL BODY LINE)線，采用最新的焊接機器人，自動化程度高達47.6%，尤其是率先引進的多軸蛇型機器人和新型焊槍，能以更小的空間占用和更低的能耗，實現世界領先的焊接品質。該GBL線率先引入了代表世界領先技術的“內側夾緊裝夾技術”，在有效地確保車身精度的同時，確保在生產節拍內進行車型的切替，真正實現了柔性化生產；

涂裝車間

所廣泛采用的“水性涂料”全球領先，車間內的VOC指標達到了世界最低的排放標準。豐田領先的“灰塵感應器”和“防塵水簾”等高科技裝備的導入，使得車輛油漆的各項技術指標遙遙領先；總裝車間導入了創新的“SPS系統”（精細的零件分揀系統），使得零件區與裝配區分離，工廠被極大地簡潔化；優化的物流系統使物流線路更短，生產效率更高；整個系統的生產柔性化程度更高，更加適合多車型共線生產。

總裝車間

配備了“重量輔助裝置”，可使10KG以上的零部件能被輕易地進行優化移動和裝配，即便是體力稍遜的工人也足以輕松勝任所有的作業。而在輪胎組裝環節設置的“扭力顯示裝置”，可對裝配的扭力指標進行前所未有地精確控制。

先進技術

凱美瑞車型中配備的VSC車輛穩定性控制系統和TRC牽引力控制系統等安全裝置，其安全性得到了很大的提升。VSC車輛穩定控制系統能夠有效避免車輛在濕滑路面轉向過度或轉彎不足的現象，使車輛能盡快修正到原有正常路徑上行駛。TRC牽引力控制系統可抑制驅動輪空轉，在直線加速過程中確保適當的驅動力，以防側滑，進一步提高起步、加速時的安全性。另外，2009年廣汽豐田還率先導入G-BOOK智能副駕，實現了高科技技術和人性化服務的相結合，把“事故后安全”也納入了考慮范圍。如在不太熟悉的路段遇上事故或者故障、或者是駕車途中突然身體不適，再或者擔心車輛被盜風險等，G-BOOK智能副駕作為一個保障安全的強有力后盾，能夠配合車主各種需求，為車主筑造一個安心、安全的汽車生活。

豐田獨有的GOA(Global Outstanding Assessment)車身是漢蘭達卓越被動安全性能的基石。在車輛發生撞擊時，車身和高強度駕駛室能夠有效吸收碰撞能量，并將其分散至車身各部位骨架，從而將駕駛室變形降低到最小程度，確保座艙中駕乘者的安全。

在主動安全方面，漢蘭達的安全裝備除了同類車型中常見的EBD電子制動力分配系統、BA剎車輔助系統以及ABS防抱死剎車系統外，其最大亮點是配有了HAC上坡起動輔助控制系統和DAC下坡輔助控制系統。在陡坡上起動時，HAC系統能避免車輛向后溜車的現象，從而確保了車輛在坡道上平穩地起動。在急下坡或濕滑路面下坡時，DAC系統能使車輛以穩定低速行駛，同時也降低了車輛下坡時產生的震動，從而確保了行駛的穩定性。

尊貴、貼心的理念

早在渠道創立之初，廣汽豐田就根據顧客需求確立了“Personal & Premium（貼心、尊貴）”渠道理念，并在全國經銷店全面導入領先業內的e-CRB（智能化漸進改善的顧客關系構筑系統），奠定了廣汽豐田渠道的強大品牌力，成為后來而居上的成功典范。

e-CRB是將豐田在不斷改善銷售店業務中所取得的經驗集中化、標準化形成的系統作業。在豐田全球銷售網絡內，廣汽豐田導入的e-CRB擁有最完備的標準。通過e-CRB的運用，銷售店持續改善銷售過程和服務過程，在從售前到用戶換車的全過程中保持最高的客戶滿意度，建立顧客與銷售店之間的長期信賴關系，使顧客在第一次購買后成為廣汽豐田的終身用戶。

為了打造“超高效率銷售店”，提升顧客滿意度，廣汽豐田成立了“e-CRB自主研究會”，根據實際應用情況和顧客的需求在渠道內開展持續改善活動。不久前，e-CRB系統在原有的i-CROP智能化顧客關系優化系統等5大軟件系統基礎上，先后新增了SPM銷售流程管理系統、SLIM銷售物流綜合管理系統、i-CMS智能電話業務管理系統等，有效地增強了與顧客溝通，減少顧客等待時間，從而讓顧客體驗到廣汽豐田更為尊貴、貼心的服務。

同時，廣汽豐田非常注重終端人才的培養，積極推進銷售店內培訓體制的建設。為了持續提升銷售人員的服務水平，除了組織系統性的專業培訓外，廣汽豐田還導入了銷售顧問逐級晉升的資格認證制度。該認證制度把銷售顧問分為基礎級、精英級、資深級和專家級四個級別。廣汽豐田為每一個級別的晉升都制定了高水平的考核基準，每一次晉升都必須經過理論及實操演練等多項嚴格專業考核、得到認證后才能實現。目前，全國廣汽豐田經銷店已有300多人取得精英級的認證。

此外，各銷售店均以每年的銷售技能大賽為契機進行階段性的總結和分析，使各經銷店及時發現自身的不足，汲取經驗，進而不斷改善和成長，達到持續提升顧客滿意度的目的。