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亞洲柴油裂解價差1月16日上升0.39美元至每桶較迪拜原油升水19.18美元，2月航煤/柴油升水下跌0.32美元至每桶負0.41美元。
綜合媒體1月16日消息，2月航煤較柴油升水周一下跌，因航煤需求持續偏低，且有更多供應進入現貨市場。
路透數據顯示，2月航煤/柴油升水下跌0.32美元至每桶負0.41美元。3月航煤/柴油升水下跌0.30美元至每桶負0.41美元。
有更多供應進入現貨市場。交易商表示，Bahrain Petroleum Co (Bapco)繼上周之后，正提供第二批2月裝運的航煤船貨。
交易商并表示，高硫柴油供應量也偏低，因亞洲需求持堅。
斯里蘭卡的Lanka IOC從Reliance買進一組船貨，包括21,000噸柴油和9,000噸含硫量0.25%的柴油，將于2月4-6日送至亭可馬里(Trincomalee)。
行業消息人士表示，臺灣中油公司透過2011年一項和過剩數量有關的標案，在現貨市場提供一批高硫柴油船貨。
消息人士還說，預計臺灣中油不會在1月和2月于現貨市場提供含硫量500ppm的柴油船貨，因為臺灣的庫存水平偏低。
另外，交易商表示，臺塑石化據聞將賣出300,000桶或約38,000噸的航煤給某個買家，價格為較新加坡報價每桶溢價0.20-0.25美元，略高于此前售出的船貨。
2月柴油裂解價差較迪拜原油升水上漲0.39美元,報每桶19.18美元。航煤裂解價差小漲0.07美元至每桶18.77美元。
(鄭劼 編輯)
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