未現井噴行情 年末經銷商囤車漲價可能性很小

“購置稅優惠將取消”和“可能限牌”等傳言未對車市產生較大影響

近日，“購置稅優惠政策年底即將取消”，“北京明年可能限牌”等傳言被炒得沸沸揚揚。部分經銷商和專家認為，這將使得有購車計劃的準車主們趕在政策優惠取消前搶購，并預測近期將迎來1.6升及以下車型的銷售井噴。

至記者截稿時上述傳言尚未得到有關部門證實。為此，記者采訪了廣本、北京現代、東風日產等幾個主流品牌的多位經銷商，他們大多表示，目前暫沒有從成交量上看出井噴之勢，至于醞釀囤車漲價的可能性很小。

“漲價可能性很小”

廣本立水橋店總經理王京生表示，從廣本北京地區的情況看，暫時沒有呈現出銷售井噴的趨勢，廣本全系車型的價格也沒有像某些品牌經銷商傳言說的“會漲價”。據他介紹，截至目前，北京地區廣本品牌的庫存量同比10月大概高出30%，經銷商沖量的壓力仍舊很大，因此，囤車以提價銷售的可能性很小，“但11月相對12月來說，價格肯定會低一些。”

東風日產福源店總經理徐春梅也持相同看法，她表示，11月和12月該店的雙月交車任務量比前兩個月多了100多輛，經銷商的銷售壓力也導致漲價可能性很小。

“部分準車主購車提前”

北京現代信發店副總經理郝偉介紹，雖然暫沒有呈現井噴趨勢，但從近期購車用戶交談中可大概估算到，約10%至15%的購車者是受購置稅優惠將取消的消息影響而加速了購買行為。東風日產中汽雷日店總經理高琦則認為，“購置稅25%的優惠取消并不會引起大面積的消費行為提前釋放，目前消費者還是很理智的。”

持相同觀點的還有立水橋店總經理王京生，他給記者算了一筆賬，1.6L車型的購置稅優惠取消之后，價格上揚幅度在2000元左右，而年底時部分車型加大的優惠力度可能會比取消了的購置稅幅度更大，所以不見得消費者會大面積的提前購車。