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得益于高鐵等項目的大規模投資，汽車、家電等行業的持續高景氣，大冶特鋼等一批特鋼企業業績增長超預期。
據證券時報網1月25日報道，大冶特鋼（000708）近日披露2010年業績數據，公司預計2010年度實現凈利潤5.62億元，同比增長50%～100%。這一成績著實超出不少投資者的預期。公司稱這離不開自身產品結構調整，市場開拓及控制采購、工序成本多方面的努力。有分析認為，與地產行業的不確定性相比，汽車和機械行業快速發展，更凸顯著特鋼企業的盈利優勢，同時有望迎來快速上升期。
有數據顯示，按照目前發達國家的鋼材需求結構，特鋼總量占鋼材需求總量的20%左右，我國只有10%不到。而隨著國家工業化、城鎮化、振興制造業和全面建設小康社會速度的加快，特鋼行業的需求在未來數年能夠保持10～15%的增長速度。歐美、日等發達國家的經濟發展證明，普鋼需求量達到飽和之后，特鋼需求將大幅上升。
與此同時，中國鋼鐵業目前的兼并重組推進過程中，高技術含量、高附加值產品逐步占據主導地位，而產業升級又為特鋼提供了巨大歷史機遇。大治特鋼也正是搭上我國汽車、機械及高鐵快速發展的順風車，在公司技術和實力的支撐下，業績表現的確風光。據悉，公司的高合金鋼等7種產品被認定為高新技術產品；高碳鉻軸承鋼等三項產品榮獲國家冶金產品實物質量金杯獎；彈簧扁鋼、船舶用鋼等五項產品榮獲中國質協、英國勞氏船級社等第三方權威機構的認證。公司還為“神舟六號”專門研發了高溫合金鋼、為“神舟七號”研發專用鋼材等產品。
在2011年，大冶特鋼仍不缺乏亮點。公司投資的3.6萬噸真空特殊冶煉、鍛造、輾環項目已試生產，8萬噸特殊鋼鍛造項目也將在今年二季度以后投產，預計完全達產后兩項目能夠貢獻1.5億元左右的凈利潤。
國信證券認為，在原料保障方面，大治特鋼可謂高枕無憂，中信泰富有限公司今年將投產的澳洲鐵礦石優先供應大冶特鋼使用。而在特鋼資產整合方面，未來中信泰富對其所持新冶鋼集團和興澄特鋼的整合，也使得大冶特鋼更值得期待。
即便如此，有分析還是稱，大治特鋼業績的高速增長主要得益于高鐵等項目的大規模投資，汽車、家電等行業的持續高景氣，而這些行業大多為強政策性行業，國家扶持政策存在不確定性，從而影響公司產銷狀況。雖然公司鐵礦石采購渠道穩定，但若漲幅過大，則必然會影響公司的利潤空間。
(毛崇才 編輯)
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