GDP增幅三年新低 終于慢下來了！

2012年一季度，中國GDP同比增長8.1%，增幅創三年新低，超出市場預期。三駕馬車全面放緩，出口、消費和投資均出現回落，尤其是房地產銷售和投資出現大幅下滑。此前的季度GDP增長低點是2009年2季度的7.9%。

一向令國人為之自豪、令世界為之羨慕的“中國速度”，終于慢下來了。

過去，我們習慣了“在發展中解決問題”，但卻忽略了成功經驗的歷史背景。12年前，中國經濟還是個小伙子，在全球總量中所占份額小，中國擁有豐富的勞動力資源、未開發的土地以及自然資源，同時全球化紅利張揚，中國可以通過政府的經濟動員力實現投資和出口高速增長；而今天，中國已是全球第二大經濟體了，已經有一個很大的經濟盤子了，還能如12年前一樣激進嗎？

過去，我們思維模式都是“只爭朝夕”，十年、十五年的事恨不得在五年內完成，今天中國需要學會“時間換空間”，盡可能地將五年的事放到十年中去辦。中國今天已經是巨人了，而巨人行走首先要考慮的是“別摔倒”。

如果把中國的經濟發展比喻成一列高速行駛的列車，那么溫州動車追尾事故就很像一個時代隱喻：速度固然重要，但更重要的是不能讓大多數人被拋下，否則列車就有脫軌的危險。

在中國傳統文化中，對于“快”與“慢”的價值取向，似乎更傾向于后者。老祖宗留下了“欲速則不達”的名言，日常生活中，中國人最經常說的一句話是“您慢走”。其實，這并不表示中國人都是慢性子，中國文化是一種“慢文化”，而是中國人深諳張弛有度的古老智慧。

然而，曾幾何時，從普通民眾到國家，都失去了“慢走”的耐心，開始陷入對“快”的膜拜。《新周刊》曾評論說，中國已經變成“急之國”，喪失了“慢能力”。幾乎所有的人都在趕時間：寄信，最好是特快；拍照，最好是立等可取；坐車，最好是高鐵；做事，最好是名利雙收；創業，最好是一夜暴富；排隊，最好能插隊……

然而，“快起來”的中國人，卻開始品嘗到一味求快的苦果：快速建造出來的橋梁可能無法使用；快速飼養出來的動物可能是不健康食品；快速膨脹的城市，其背后是大面積消失的青山綠水……很多人都面臨這樣的困惑：為什么口袋里的錢多了，我依然感受不到幸福和快樂？為什么國家富起來了，窮人還有那么多？古人云“倉廩實而知禮節”，為什么富起來的中國還會出現“老人摔倒了要不要扶”這樣淺顯的道德問題？

長期以來，“中國減速會導致兩三千萬農民工失業”是流毒甚廣的偽命題。過去兩年的經濟刺激都是打著“增加就業”的旗號進行的，事實上跟農民工沒有多少關系。中國不可能靠投資解決就業。建筑業和制造業領先只是造成青壯勞力短缺和人口紅利快速衰退，另一方面每年有600萬-700萬大學生難以找到工作，40歲以上的勞動者過早退出勞動力市場。

中國的未來只能靠產業結構升級延伸來實現充分就業。特別是生產性服務業要起來，將現在的制造中心格局演變成運籌中心，這樣大量閑置勞動力才能被吸收，勞動者報酬才會真正大幅增長。投資拉動的就業，工資增幅肯定是大幅落后于資本報酬的，這是常識性的經濟定律。

“慢一點，穩一點”，政府自身改革多推進一點。其實也很簡單，政府多讓點利，構建一個相對公平的分配結構，中國在未來十五年之內成為全球第一大經濟體是概率很大的事件。我們相信中國，也看好中國經濟。

讓經濟增長慢一點，是中國正面臨變軌的選擇。如何探求中國經濟的下一個增長極？如何保證增長同時實現結構調整？當前內外部環境都不樂觀，經濟“慢一點穩一點”也許是最優選擇。

(子云 編輯)

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