快的打車宣佈完成6億美元D輪融資 軟銀集團領投

新浪科技訊 1月15日上午消息，快的打車今日宣佈完成D輪融資6億美元，軟銀集團領投，阿里巴巴集團以及老虎環球基金也參與了此次投資。

快的打車董事長兼CEO呂傳偉表示，“非常歡迎軟銀、阿里巴巴及老虎基金參與本輪融資。新一輪融資將幫助公司繼續在技術和品創新上進行更大的投入，同時穩固並擴大已有的市場地位。我們期待各方一起，進一步提升乘客的出行服務體驗，持續為城市交通系統帶來積極的影響。”

軟銀副董事長Nikesh Arora表示，“在短短兩年的時間裏，快的打車已成長為中國打車軟件行業的主導者。鑒於其自身擁有優秀的團隊及超強的執行力，我們相信快的打車的業務未來將顯著成長。我們很高興能支持快的打車持續擴張。”

阿里巴巴集團CEO陸兆禧表示，“快的打車通過技術改變了中國的城市出行方式，同時也在這一過程中改善了人們的生活。阿里巴巴集團將繼續全力支持快的打車發展，並對其未來充滿信心。移動互聯網正進入一個令人興奮的階段，我們相信快的打車已經做好了充足的准備。”

2013年，快的打車獲得來自阿里巴巴等投資方的A輪融資，同年11月快的打車收購了打車軟件大黃蜂；2014年，快的打車又先后完成兩輪投資，融資金額均超1億美元，估值達10億美元。

本月初，阿里巴巴集團原副總裁陶然出任快智集團資深副總裁，全面負責市場推廣、公溝通及商務合作等工作，並直接向董事長兼CEO呂傳偉彙報。

近日，關於專車是否合法爭議不斷。日前交通運輸部首度發聲稱，肯定並鼓勵專車等創新服務，但對於私家車加盟、掛靠等行為堅決予以打擊。這對於正在大力發展專車業務的一號專車和滴滴而言是極大的利好。

業內人士分析認為，無論快的還是滴滴，其定位不會局限於打車服務，從打車到專車，未來或許還有拼車等其他衍生業務，兩家之后涉及的將會是更多資源和更廣業務範疇。此外，在商業模式方面，二者將更多的是考慮利用位置服務信息等涉足O 2O領域，拓展更多場景並展開更多新領域的探索，與此同時，快的和滴滴正在利用大數據信息為導向，為司機和乘客提供更加智能化和合理化的服務，未來還將結合用戶數據實現新的商業模式，增強運營能力、提升用戶體驗。(揚子)