河北滄州家長支持學生班車因校車整治停運

本報駐滄州記者李家偉

核心提示

在接連發生震驚全國的慘痛校車事故后，“校車”成為“熱點”，許多地方紛紛出臺相關規定治理“校車”，確保孩子們上下學的安全。但值得注意的是，與“礦難后關停煤礦”式的思維一樣，在校車治理中也出現了類似的現象。不管造成這種現象的直接責任方是誰，但由此暴露出的“一刀切”做法，卻直接給孩子們和家長們造成新的困擾。日前，滄州市一家大型企業生活區內百余名孩子的遭遇，就證明了這一點。

家長滿意企業“學生班車”

滄州大化集團有限責任公司(以下簡稱“滄州大化”)第三生活區位于滄州市區東部。滄州大化是當地規模很大的一家企業，據其公司網站介紹，該公司是以化肥、TDI為主導產品的大型綜合性化工企業集團，屬國有獨資企業，集團下屬6家子公司(含一家上市公司)。

和第一、第二生活區的孩子們比起來，位于滄州市區東部的滄州大化第三生活區的孩子們上學面臨更多的交通方面的困難。因為他們要上的運河小學與那兩個生活區離得很近，卻離第三生活區足有5公里遠。從2007年開始，公司開始為孩子們提供“班車”，接送孩子們上下學。住在第三生活區的李女士說，開始時收費是每年500元，后來漲到700元。作為家長，她對公司的這個作法十分滿意，認為這解決了職工們的一個大難題。

記者采訪時，李女士及多位家長都稱公司提供的接送孩子的車為“班車”，而不是“校車”。

企業“班車”停運波及百余名學生

但讓李女士等沒有想到的是，情況在前幾天突然有了改變。李女士說，公司的“車隊”(指滄州大化聯星運輸有限責任公司，職工們習慣稱之為“車隊”)給家長們下發了一張通知，通知內容讓所有家長頓時感覺無奈又無助。

記者看到，這張通知上說，進入2011年后，由于其他省份多次發生校車惡性交通事故，產生了極其惡劣的社會影響，引起了中央和地方政府的高度關注。河北省公安廳、教育廳聯合下發了《河北省校車交通安全管理規定》(冀公交[2011]232號)，要求各相關部門嚴格執行，主要內容包括：1.接送學生的校車必須是幼兒園、中小學自購或租賃的專門用于接送學生及其照管人員上下學的車輛。即明確了校車的管理主體必須是學校，除學校以外的其他單位或個人沒有資格經營校車。2.校車實行專管專用。校車不得從事其他旅客運輸業務，對從事與學校無關的運輸業務的，取消校車資格，并按有關規定進行處罰并追究相關人員的責任。

通知中說，根據以上文件，聯星公司已不具備從事校車運營的資格，且屬違法運營。特別是近日滄州市交警支隊、教育局聯合當地電視臺，對聯星公司接送學生的班車進行了曝光。在這種情況下，聯星公司只能停止學生班車運營。但考慮到從現在起到學生放假還有不到一個月的時間，為了讓學生和家長們有足夠的時間安排學生的上下學事宜，公司決定自2012年1月18日起停止學生班車接送學生。對于已經收取的學生班車費每人退還350元。

據家長反映，此次受“學生班車”停運影響的，有120多個孩子。

停了“班車”，孩子們更危險

家長們說，他們本來就沒奢望著學校能夠出資購買專門的校車，在他們看來，那不可能一步到位地實現。

那能不能轉學，把孩子轉到附近的學校呢？有家長也到附近的一所學校去看了，發現該學校因為正計劃建新校舍，教室很緊張，根本容納不下這么多孩子。

那坐公交車呢？有家長說，一來孩子們都是一個點兒上學，不可能擠上這么多人；二來孩子們需要倒車，如果不倒車，就得橫穿馬路。這樣一來，上下學的孩子每天必須橫穿馬路，這是在減少安全隱患還是在增加安全隱患？！

那家長接送又如何呢？家長們說，這更不可能了。這些孩子的家長許多都是大化公司的“雙職工”，好多人的工作地點在黃驊的一個分公司，平常里夫妻倆工作本來就很忙，哪能每天抽出專門的時間又接又送的！

那讓家里的老人給接送呢？有家長說，一來不可能每家都有這樣的老人，二來就算有老人接送，這一老一小的在路上能安全嗎？

◎記者手記

治理校車不能“一刀切”

記者采訪時，經查詢發現，《河北省校車交通安全管理規定》第二條規定：本規定所稱校車是指幼兒園(班)、中小學、中等職業學校、特殊教育學校、工讀學校(以下統稱學校)自購或租借的專門用于運送不少于5名學生及其照管人員上下學的客車和乘用車。在河北省公安廳、教育廳關于印發《河北省校車交通安全管理規定》的通知中則提出，校車實行專管專用，嚴禁租借給他人作為其他用途，專用校車不得從事其他旅客運輸業務，對從事與學校無關的運輸業務的，取消校車資格，收回校車標牌，并按有關規定進行處罰。

對此，有家長表示，國家治理“校車”當然是件好事，但是，這種治理不能“一刀切”。如果下發一個通知把所有的運送學生的車輛全停了也叫“治理”，那未免這事兒太簡單了。作為家長，他們認為針對“校車”應該有一系列配套的措施出臺，而不僅僅是“堵”，更應在“堵”的同時也有“后續”的安排，應建立在現實基礎上，不能想當然地來處理。

有家長還告訴記者，他們這幾天咨詢了多個部門，但這事仍舊沒有一個最終的說法。