台販售福斯柴油車 排氣若未過不得領牌

福斯汽車集團承認在美國的柴油引擎排氣檢驗造假。公路總局指出，台灣新車排氣檢驗由環保署負責，也會不定期抽檢，已經賣出的車輛如果沒有通過，而且限期改善未完成，公路總局將會限制這型車領牌，環保署也會要求車商召回改正。（閻大富報導）

德國福斯汽車承認，全球多達一千一百多萬輛柴油車，安裝所謂「減效裝置」（defeat device）的作弊軟體。美國及德國都展開刑事調查。

公路總局監理組組長林福山表示，我國車輛的排氣有兩道檢驗關卡，新車必須通過環保署的排氣檢驗，以及耗能和安全等相關測試，合格後才能販售，賣出的每輛車也都必須符合規定。

林福山說，環保署會針對賣出車輛進行不定期抽檢，沒有通過且限期改善未完成，就會通報公路總局，該型車不得領牌，車商也必須進行召回改正。

林福山指出，車主應該沒有改變程式的能力，如果車輛廢氣排放未過，關鍵問題可能還是在車商身上。（圖：福斯德國展示中心 取自維基百科）