中航證券：主流板塊分化透露什麼信號

今日兩市股指小幅低開，滬指稍作沖高後開始震盪回落，創業板早盤則處於橫盤狀態，中午收盤前股指整體回升；午後股指繼續緩慢走高，小盤股走強明顯，14:20時見全日高點後出現回落；盤面熱點：次新股、高送轉、風沙治理、特鋼、衛星導航、傳媒娛樂、水務、航空等板塊走勢較強；總體來說：今日市場呈現震盪整理的行情，創業板強於主板。

今日市場最大的消息莫過於深港通的獲批，消息稱「深港通不再設總額度限制，深港通每日額度與滬港通現行標准一致，即深股通每日額度130億元人民幣，深港通下的港股通每日額度105億元人民幣，雙方可根據運營情況對投資額度進行調整,滬港通總額度取消。」對於深港通能否再度形成大牛市這個問題，中航證券樊波的觀點是：由於向來以預期炒作為導向的A股市場，深港通無疑是符合預期的，但並沒有超預期，而且由於目前的市場背景與2014年底已完全不同，風險偏好下降明顯等原因，完全克隆上一次的牛市行情顯得有些困難，能震盪攀升已經算理想狀態。

回到盤面中，由於年線附近技術面壓力的現實存在，樊波在近期觀點中表示滬指會出現一些震盪，不過更重要的原因則是我們在昨日《小盤股更易在震盪中突出重圍》的博文中說到的：「房地產、傳統金融構成了主板上漲的主要推動力量，恆大概念股毋庸置疑是其中絕對的主打品種，傳統金融屬於輔助配合上漲，而今日金融股出現一些松動，房地產除恆大概念股外也有一點分化，鑒於此由於主板合力有些弱化，後期震盪在所難免。而由於以創業板前期充分的調整，我們認為小盤股更容易在震盪中突出重圍。」

從今日市場來看，昨日調整的金融板塊繼續休息，而恆大三劍客也開始出現分化，說明權重股群體經過連續的飆升之後，能量消耗確實不小，短期整理一下符合邏輯；而我們重點提到的以創業板為首的小盤股群體今日表現明顯要強，高送轉板塊在名家匯的帶領下繼續飆升，不過名家匯的快速翻倍已不是普通投資者可以參與的，而一些調整充分的小盤股倒是可以更多的挖掘。

總結一句話：滬指由於主流板塊開始分化，短期出現的震盪屬預期之中，不過這種調整暫時處於良性狀態，小盤股群體在主板震盪中會有較好的表現，前提是不要追高，建議挖掘前期調整充分的小盤個股。（來源：中航證券深圳春風顧問團）