HYUNDAI發表全新高性能子品牌「N」

HYUNDAI發表全新高性能子品牌「N」(圖片來源:南陽實業)

第66屆法蘭克福車展正式開幕，HYUNDAI集團於車展發表新「N」性能子品牌，傾注集團設計工藝優勢以及國際賽事致勝的性能研發經驗，「N」實現HYUNDAI挑戰頂尖性能領域企圖心，也是開啟全品牌車款邁向熱血性能、更有駕馭樂趣新指標。隨著「N」性能子品牌計畫發表，HYUNDAI同步預告車展關注焦點車款，包含具體投放N性能實力與未來概念的GT超跑「N 2025 Vision Gran Turismo」、新世代FIA世界拉力錦標賽參戰駒「i20 WRC」以及中置引擎、300匹馬力輸出的「RM15」鋼砲。

HYUNDAI發表全新高性能子品牌「N」(圖片來源:南陽實業)

HYUNDAI 近年在全球銷售及品牌價值大幅躍進，並且藉由挑戰WRC賽事累積引擎性能開發經驗，新成立「N」性能品牌不僅繼續深化厚植頂尖賽車實力，更將研發成果應用在市售車款，全面強化旗下車系性能表現。也因此，HYUNDAI 「N」部門選在地球上最嚴峻車輛測試場地-德國紐柏林賽道作為開發基地，並延攬前豪華車品牌資深性能工程專家Albert Biermann領軍團隊，成員包含韓國南陽研發中心與德國紐柏林測試中心共同合作，主導未來最核心的性能研發。

[NT:PAGE=$]

HYUNDAI發表全新高性能子品牌「N」(圖片來源:南陽實業)

而在今年度甫開幕的法蘭克福車展上，各車廠爭相揭示對未來移動世界的願景，HYUNDAI以發表「N」性能子品牌主軸，向全球車壇宣示叩關性能領域企圖心，並在展區展示3款「N」品牌延伸車款。舞台主角的「N 2025 Vision Gran Turismo」概念超跑，源自對未來賽車世界的”環保、強勁性能”終極嚮望，大膽超流線車體設計，極低風阻、超輕量動力系統與碳纖維材質結構，車重僅972公斤重，配置HYUNDAI領先開發氫燃料電池雙動力引擎系統，馬力總成884匹，創造出驚人的馬力車重比。而開發團隊設計打造的新穎、乖張的賽車車體，可將行進擾流風阻引導穿透下氣壩與車頂，自然形成強而穩定的下壓動態，是品牌終極GT超跑車款。

HYUNDAI集團性能部門最高主管Albert Biermann表示，『「N」性能副品牌的誕生，集結在頂尖賽車運動上獲取的豐碩成果，也是我們準備好改變並且挑戰顧客對HYUNDAI品牌既有期待。未來新車款都會著重性能操控表現，而這一切還只是剛開始，值得期待。』如同品牌定位傳達的「N」精神：「人車之間最單純互動的時刻 (Ngaged: Moment of Pure Connection between the Car and Driver) 」，性能品牌誕生是將賽道上駕馭激情與樂趣忠實傳遞給車主。

至於車展上另一關注要角是全新「i20 WRC」，是HYUNDAI參戰2016年度WRC世界拉力錦標賽的最新戰駒首度曝光，車體空氣力學進化提升，車重比例優化均衡，渦輪動力總成也有所升級，持續挑戰WRC 系列賽冠軍車隊榮銜。至於以Veloster Turbo基礎誕生的新中置引擎性能鋼砲「RM15」，採用2.0L先進渦輪增壓引擎，調教300匹馬力輸出，外觀內裝「N」化性能圖裝，以強烈視覺衝擊挑起賽車迷熱血沸騰。