澳洲擬1億澳元基金 解決通用汽車毒瘤

通用汽車旗下的霍頓(Holden)將於2017年全面停產(圖片自維基百科)

澳洲於今(18)日宣布，將擬定一項約1億澳元的補助基金，以因應通用汽車(GM-US)上周所做決定，旗下霍頓汽車(Holden)將於2017年在澳洲全面停產。

《BBC》報導，澳洲政府計畫設置的1億澳元的基金，央行將提供6000萬澳元，維多利亞州政府提供1200萬澳元。另外，澳洲總理艾波特(Tony Abbott)表示，希望南澳洲地方政府與霍頓汽車，分別也能貢獻1200萬澳元和2000萬澳元。

《IBTimes》報導，一旦霍頓汽車停產，通用汽車在南澳洲和維多利亞廠的員工將失去工作，共計約有2900位。市場擔憂，當地的汽車產業也會因此受到嚴重的打擊。

南澳洲抨擊此配套措施不足以解決問題。艾波特也承認，即便有補助基金，仍會有許多員工無法找到新的工作。

艾波特說：「政府必須替民眾決定10年或20年後有利的政策，但隨著時間推演，政策在未來不一定會呈現出好的成果。而我們得準備好隨時應變，不論是針對個人或團體的需求。」

補助基金將於下一個財政年度展開，提供汽車製造業支持，幫助他們尋找新客源、從事新產品研究、擴張事業版圖。

汽車產業無津貼補助？

《BBC》報導，澳洲汽車產業近年吃足苦頭，儘管政府在過去幾年有加強對汽車產業的支持度，仍無太大效用。

製造業成本過高，國內市場相對較小，澳幣走強，這些都對汽車產業造成嚴重傷害。

其中，匯率是最大的問題，澳元兌美元在過去5年上升近30%。澳洲民眾反而較能負擔國外進口車。數據顯示，澳洲現在進口車的比例佔總車輛的85%。

福特汽車(F-US) 今年5月也宣布， 於2016年停止在澳洲生產汽車。到時候澳洲唯一的汽車製造商就僅剩豐田汽車(7203-JP)，恐怕也將難以支撐下去。

因此，呼籲澳洲政府進一步幫助汽車產業的聲浪漸起，尤其如果連豐田汽車都停產的話，澳洲汽車的相關產業都可能面臨危機。

艾波特表示，政府過去有不斷地協助汽車產業，但並非提供津貼方面的幫忙。艾波特強調，政府的工作是要健全完善的經濟體系，個別的產業才能成長。艾波特補充：「政府會免強考慮補助津貼的需求。」