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成立輕軌事業部培養新增長點 買入評級

鉅亨網新聞中心 2016-06-16 17:50


     結論與建議: 據中汽協統計,5 月新能源汽車銷售 3.5 萬輛,YOY+128%。隨着各地補貼 政策的落地,下半年新能源汽車銷量將穩步提升,行業龍頭比亞迪(002594,股吧)將極大受 益。公司「新能源+SUV」的配置有效迎合市場需求,純電版「秦」有望打開 北京市場。在新能源客車方面,由於深圳計劃 3 年內公交車 100%電動化,公 司有望持續獲得訂單。4 月份公司中標 3024 輛純電動公交,已占去年全年銷 量的 56%。公司還與多個地方公交集團成立合資公司以促進電動大巴的銷售, 我們認為公司全年新能源客車銷量有望近萬輛。此外,公司已成立輕軌事業 部,預計五年後有望成為新的增長點。 我們預計公司 2016、17 年營收分別為 1046 億和 1259 億,YOY+31%和 20%; 凈利潤為 39.05 億和 49.17 億元,YOY+38%和 26%,EPS 分別為 1.43 元和 1.80 元。當前股價對應 P/E 為 41 倍和 33 倍,維持買入建議。目標價 67 元,16 年 動態 PE 為 47×。 5 月新能源汽車快速增長:據中汽協統計,5 月新能源汽車銷售 3.5 萬輛, YOY+128.0%,MOM+10.2%。其中純電動汽車 2.6 萬輛,YOY+161.6%;插電 式混合動力汽車 0.9 萬輛,YOY+68.7%。1-5 月,新能源汽車銷售 12.6 萬 輛,YOY+134.1%。我們認為,隨着各地補貼政策的落地,新能源汽車的 銷量將穩步提升。作為行業龍頭,比亞迪的銷量有望快速增長。 預計比亞迪新能源乘用車銷量將翻倍:公司 15 年 6 月推出插電混動 SUV 「唐」,目前單月銷量維持在 3000 輛以上;公司 6 月 2 日宣布將自掏腰 包補貼購買插電混動「秦」的上海消費者,補貼幅度 1.4 萬元,這有利 於提升混動「秦」的銷量,預計七八月小油箱版「秦」有望推出以獲得 上海 1.4 萬元額外補貼;此外,雙模版插電混動 SUV「宋」和插電混動 A0 級 SUV「元」也將在七八月份正式起售,「新能源+SUV」的配置將有 效迎合市場需求。由於北京新能源汽車指標在搖號中簽後需 6 個月內使 用,下半年「秦」EV300 的銷量有望爆發。公司四月新能源乘用車銷量 已近 8000 輛,我們認為隨着地方政府補貼政策的落地,公司全年新能源 乘用車銷量有望翻番,接近 12 萬輛。 公司新能源大巴銷量高速增長:公司 4 月份發布公告,中標 「深圳市東 部公共交通有限公司 2016 年 3024 輛純電動公交客車更新解決方案項 目」,目標金額合計 18 億元(不含國家和地方政府補貼)。公司 2015 年新能源商用車銷量為 5400 輛,該項目中標量已占去年全年銷量的 56%。 由於深圳計劃 3 年內公交車 100%電動化,公司後續還有望在深圳取得 更多訂單。另外,公司目前與多個地方公交集團成立了合資公司,有利 於公司獲得更多的地方訂單。我們認為公司電動大巴 16 年銷量有望達 到 1 萬輛,YOY+85%。 成立輕軌事業部培養新增長點:總裁王傳福在 6 月 6 日召開的股東大會 上確認,公司已成立輕軌事業部發展騎跨式輕軌電車技術。該技術擁有 幾大優勢:占地面積不大、造價低(成本僅地鐵的 1/6)、工期短,將 主要面向二三線城市推廣。 比亞迪已開始落實輕軌研發工作,幷在深圳 建設電車試驗線。5 月 25 日比亞迪新能源汽車基地項目簽約落戶寧波奉 化,未來可建立面向全國的跨座式單軌列車生產基地。我們認為,該業 務五年後有望成為公司新增長點。 盈利預期:我們預計公司 2016、17 年營收分別為 1046 億和 1259 億, YOY+31%和 20%;凈利潤為 39.05 億和 49.17 億元,YOY+38%和 26%,EPS 分別為 1.43 元和 1.80 元。當前股價對應 P/E 為 41 倍和 33 倍,維持買 入建議。目標價 67 元,16 年動態 PE 為 47×。 </p> 【作者:和訊獨家】【了解詳情請點擊:www.hexun.com】

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