「一帶一路」中香港能否繼續「帶路」？

【香港財華社專訊】香港過去一直引領中資與外資企業互通，面對「一帶一路」的重大機遇，香港這次能否繼續扮演「帶路」的角色呢?香港中資證券業協會永遠名譽會長謝湧海今日於記者會表示，希望香港進一步完善金融平台，「一帶一路」會帶來大量基礎建設和商業等方面的融資，香港可以把握相關機遇。另外，香港還需加強營運、併購、物流平台的作用，建設綜合性現代化服務業中心。

至於市場關注的深港通何時開通，香港中資證券業協會名譽會長譚岳衡認為，深港通已具備開通條件，開通只是時間問題，並指由於深港市場地理上相隔較近，令深港通較滬港通具有更特別的意義，標誌著A股市場的真正開放。謝湧海指，深港通可促進兩地經濟合作，加強兩地監管溝通，令上市公司更加規範，但需注意券商的平台搭建和兩地投資者的教育，他又指深港通是重要的金融基礎設施，大家不應過份關注初期的交投量。

問及「一帶一路」產生債務融資需求會否為中國債務帶來壓力，謝湧海表示中央政府和地方政府債務總額僅佔GDP46%至47%，低於IMF制定的60%的標準，而企業債正在政府去產能、去庫存和去槓桿的政策下逐步減少，因此不需要過於憂慮。

記者：羅妍

更多精彩內容 請登陸財華智庫網 (http://www.finet.com.cn) 財華香港網 (http://www.finet.hk)或現代電視 (http://www.fintv.com)